Crno-zlatna tačka: Bizzarrini zatvara poglavlje 5300 GT Corsa Revival

© Bizzarrini

Bizzarrini je obilježio 100. godišnjicu rođenja Giotta Bizzarrinija posebnom verzijom 5300 GT Corsa Revival, nazvanom Centenario Edition. To je više od jubilarne boje: verzija je najavljena kao posljednja iz oživljenog 5300 GT, prije lansiranja potpuno novog modela marke.

Karoserija Centenario Editiona izlivena je kao jedan dio od kompozitnog materijala. Završna obrada je duboko sjajno crna, a felge su zlatne boje. Na vratima, haubi i zadnjem dijelu nalaze se veliki trkački krugovi s brojem 100. Grafika je dekorativna, ali sam 5300 GT Corsa Revival nije izložbeni komad: automobili se grade prema pravilniku FIA Appendix K i imaju pravo nastupa u istorijskim auto-trkama.

Pod haubom je V8 zapremine 5,3 litara u duhu epohe, snage 400 KS. Motor radi s četverostepenim mjenjačem Borg-Warner T-10. Osnova je čelična cijevna šasija, nezavisno ovjes, disk-kočnice na sva četiri točka i šestotačkasti sigurnosni kavez.

Izvršna direktorica Bizzarrinija, Isobel Dando, smisao verzije objašnjava ovako: «Centenario Edition je savršeni odraz naše baštine i poklon poštovanja našem osnivaču Giottu Bizzarriniju». I dodaje: «Autentičnost se ne može proizvesti; mora se zaslužiti, proživjeti i žestoko braniti».

Za kolekcionare ovakav automobil je zanimljiv ne samo zbog rijetkosti. Giotto Bizzarrini je inženjer povezan s nekima od najupečatljivijih italijanskih sportskih automobila XX vijeka, a današnja marka očito gradi svoju budućnost ne s prazne stranice, već iz vlastite legende.

Centenario Edition zatvara poglavlje 5300 GT Corsa Revival. Sljedeći model već će biti drugačiji — i upravo zato posljednji crno-zlatni Bizzarrini ne izgleda kao završna tačka, već kao pauza pred novi pasus.