Zeleni salon je opet tu — i klopka je za skuplje verzije

© rivian.com

Rivian ponovo nudi enterijer Forest Edge za R1T i R1S. Zelena kabina s drvenim akcentima nestala je iz ponude nakon osvježenja modela prije dvije godine, a sada se vraća — ne kao obična oprema, već kao limitirani paket Forest Edge Pack po cijeni od 9.000 dolara.

Postoji važna ograda: Forest Edge Pack dostupan je samo za dvomotorne R1T i R1S s baterijom Max Pack. Zbog toga je ulazni prag visok. R1T Dual Max počinje od 89.000 dolara, a R1S Dual Max od 93.000 dolara. Kupac, dakle, ne plaća samo za boju enterijera — u praksi plaća za skupu, dobro opremljenu konfiguraciju.

Paket nudi tri boje karoserije na izbor: Glacier White, Half Moon Grey i Forest Green. Posljednja je najlogičnija kombinacija s enterijerom Forest Edge — upravo zelena karoserija sa zelenim enterijerom bila je ono što su mnogi cijenili kod ranih R1T i R1S. Paket dodaje i darkout-dekor: 22-inčne crne felge i zatamnjene vanjske obloge. Za 20-inčne felge s off-road gumama treba zasebno naručiti All-Terrain Package.

Unutra paket nudi više od presvlaka i smeđeg jasena. Uključuje i dinamički stakleni krov te premium audio sustav Riviana. Pickup R1T dodatno dobiva kompresor ugrađen u servisni panel, pomoćni komplet za napuhavanje, nosače Gear Guard i vremenski otpornu električnu rolu za teretni prostor. Na R1S-u kompresor je skriven u prtljažniku.

Tehnika kod verzija Dual Max nije nimalo osnovna. R1T daje 533 KS i prelazi do 676 km po EPA. Za 5.000 dolara može se aktivirati Performance Upgrade: snaga raste na 665 KS, a vozilo dobiva tri nova načina vožnje. R1S nudi iste brojke, ali domet je malo manji — 660 km.

Rivian očito koristi Forest Edge kao polugu za prodaju skupljih R1 verzija. Za kupca je posao upitan: paket je atraktivan i može pomoći budućoj prodajnoj vrijednosti — ali Autonomy+, vodeći sustav pomoći vozaču marke, u njega nije uključen. Tu opciju od 2.500 dolara treba doručiti zasebno.