16+

Manje ukrasa, ista sustina — tako BMW pojeftinjuje X5

© bmw.com
BMW Japan lansira pojednostavljeni X5 Original na bazi xDrive40d. Vazdusno vjesanje i pogon na sve tockove ostaju, M Sport paket otpada. Cijena pocinje od oko 80.200 dolara.

BMW je u Japanu predstavio novu verziju — X5 Original, jednostavniji i prakticniji nivo opreme aktuelnog crossovera G05. Ova varijanta bi trebalo da postane jedna od posljednjih verzija modela prije promjene generacije. Cijena pocinje od oko 80.200 dolara.

X5 Original se nudi iskljucivo sa dizelskim pogonskim sklopom xDrive40d. Pod haubom radi 3,0-litreni redni sestocilindrasi turbodizel sa 48-voltnim blago-hibridnim sistemom. Snaga iznosi 335 KS, a obrtni moment 700 Nm. BMW, medjutim, nije stedio na kljucnoj tehnici: adaptivno vazdusno vjesanje, pogon na sve tockove i Integrated Active Steering ostaju u standardnoj opremi.

Pojednostavljenje se vidi u listi opcija i u spoljasnjem dizajnu. Za X5 Original dostupne su samo dvije boje karoserije: Alpine White i Black Sapphire. Agresivan paket M Sport i dio dekorativnih elemenata su uklonjeni. Umjesto toga, naglasak je na prakticnosti: u serijsku opremu ulaze treci red sjedista, elektricno uzduzno pomjeranje drugog reda, Driving Assistant Professional i Digital Key Plus.

X5 Original pokazuje pristup koji je rijedak u premium segmentu: automobil je pojeftinjen ne na racun osnovne tehnike, vec odustajanjem od onoga sto svakom kupcu zaista nije potrebno svaki dan.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova

Najnoviji materijali