Nova Toyota GR Supra 2027: hibridni pogon, hammerhead dizajn i rastanak sa BMW-om

© Toyota Motor Corporation

Sljedeća Toyota GR Supra ponovo je u centru pažnje japanskih čitalaca. Prema preliminarnim informacijama, Toyota bi mogla napustiti dosadašnju saradnju sa BMW-om i razviti novu Supru pod potpuno sopstvenom inženjerskom kontrolom. Za trenutni A90, čija se proizvodnja završava 2026. godine, ta je tema osjetljiva od samog početka.

Automobil je ispao brz i uravnotežen, ali dio obožavalaca mu nikad nije u potpunosti oprostio srodstvo sa BMW-om Z4, zajedničku platformu i redni šestocilindarski motor njemačkog porijekla. Zato glasina o samostalnijem razvoju kod Toyote pogađa osjetljivu tačku: kupci sportskih automobila ne plaćaju samo vrijeme ubrzanja, već i osjećaj sopstvenog porijekla modela.

Sljedeća GR Supra mogla bi dobiti prednji dio u stilu „hammerhead“ — prepoznatljiv dizajn nalik ajkuli koji Toyota već koristi na novijim modelima. Očekuje se i hibridni pogonski sklop snage oko 400 KS. Ako se taj scenario potvrdi, Supra će ostati ozbiljan sportski automobil, ali po drugačijoj logici: ne više samo veliki motor i pogon na zadnje točkove, već elektrifikacija u službi obrtnog momenta, odziva i normi emisija.

Pojava modela moguća je 2027. godine. Taj rok je važan: tržište sportskih kupea se smanjuje, ekološke norme postaju strože, a kupci sve oprezniji. Toyota će morati zadržati ravnotežu između moderne hibridne tehnologije i svega zbog čega se Supra voli — položaja za volanom, karaktera pogona na zadnje točkove, duge haube i osjećaja automobila stvorenog za vozača.

Zanimljive su i druge Toyotine teme: moguć povratak Estime, sljedeći Nissan Skyline, glasine o Suzuki Cappuccinu te evropski debi hibridnog superautomobila Toyota GR GT na Goodwood Festivalu of Speed 2026.

Ako Toyota zaista izgradi GR Supru bez dosadašnje zavisnosti od BMW-a, rasprava oko modela počeće iznova. Samo što ovoga puta pitanje neće biti „koliko je to Toyota“, nego može li hibridna Supra biti jednako živa koliko se tome nadaju obožavaoci starog imena.

Ranije je naša redakcija javila da je prodaja Toyote GR Supra naglo porasla pred kraj proizvodnje.