SkyDrive SD-05 eVTOL 2026: testni let u Yamaguchiju, brzina i plan pokretanja za 2028.

© Внешняя пресс-служба SUZUKI

Japanska kompanija SkyDrive nije pokazala fantaziju iz prezentacije, već funkcionalan scenario kratkog turističkog leta. U Yamaguchiju je kompanija sprovela brzu demonstraciju svog trosjednog eVTOL-a: letjelica je vertikalno poletjela, prešla oko 2 km — uključujući dionicu iznad vode —, ubrzala do 86 km/h i vratila se na polazište. Let je trajao oko šest minuta i ponovljen je dva puta.

Ruta nije birana slučajno: podražavala je izlet iznad Unutrašnjeg japanskog mora. To je važna razlika u odnosu na uobičajene razgovore o „letеćim taksijima“. SkyDrive za sada ne pokazuje masovnu zamjenu automobila, već nišu u kojoj eVTOL već sada može imati smisla: kratki letovi iznad lijepih, složenih ili preopterećenih ruta, gdje put gubi i u vremenu i u doživljaju.

Direktor SkyDrivea Tomohiro Fukuzawa izjavio je: „Nadam se da vam je ovo približilo kako možemo organizovati ture iznad prekrasnog Unutrašnjeg japanskog mora na način koji poštuje životnu sredinu i lokalnu zajednicu“.

U junu je kompanija već izvijestila o stabilnom letu brzinom od 100 km/h, a komercijalno pokretanje usluge planirano je za oko 2028. u prefekturama Osaka i Oita.

SkyDrive neće konkurisati direktno automobilima, već helikopterima, turističkim rutama, trajektima i gradskim prevozom na preopterećenim koridorima. Prednosti eVTOL-a su vertikalno polijetanje, električni pogon i manji trag buke. Slabosti su sertifikacija, vrijeme, infrastruktura, cijena sjedišta i povjerenje putnika. SkyDrive je ranije već sklopio dogovor o isporuci 20 letjelica Dubaiju — faktički prvi komercijalni ugovor kompanije.

SkyDrive već leti dovoljno brzo da zainteresuje turiste. Sada mora dokazati da se takvi letovi mogu izvoditi ne samo efektno, već i redovno.