16+

Tesla Grok u Japanu 2026: uslovi, funkcije i ograničenja

© A. Krivonosov
Tesla je ažuriranjem 2026.20.3 pokrenula asistenta Grok na kompatibilnim vozilima u Japanu, ali beta verzija je za sada ograničena na navigacione komande.

Tesla je zvanično potvrdila uvođenje Groka na kompatibilna vozila u Japanu, iako je postepena instalacija ažuriranja 2026.20.3 počela već 10. jula. Vlasnici ne moraju ići u servis niti mijenjati multimedijalnu jedinicu — asistent se instalira putem OTA-a. Funkcija je, međutim, dostupna uglavnom na vozilima proizvedenim od 2021. godine, opremljenim AMD procesorom.

Grok razumije govorne zahtjeve bez unaprijed zadate formulacije. Vozač može zatražiti restoran sa parkingom, podesiti podsjetnik pri približavanju prodavnici, zatražiti predlog rute ili zabaviti djecu kvizom ili pričom. Asistent se pokreće iz menija, dugim pritiskom desnog točkića na volanu ili frazom „Hey Grok“.

Ipak, još je rano nazivati ga potpunom zamjenom za tvorničko glasovno upravljanje. Zvanično uputstvo Tesle navodi da beta verzija za sada podržava samo komande vezane za navigaciju. Promjena temperature klime ili zaustavljanje muzike preko Groka još nije moguće — za to i dalje važe postojeće glasovne komande vozila.

Za rad je potreban Wi-Fi ili pretplata Premium Connectivity. U Japanu ona košta 1990 jena mjesečno. Prema uputstvu, razgovori se Tesli prenose anonimno i ne povezuju se sa konkretnim vozilom.

Pojava funkcije bila je donekle očekivana: još u ljeto 2025. SPEEDME je pronašao Grokov kod u firmveru Tesle prije zvanične aktivacije asistenta. Softver je tada već bio prisutan u vozilima sa AMD procesorom, ali vlasnici nisu mogli da ga koriste.

Tesla posebno upozorava da dostupnost zavisi od konfiguracije vozila i regije, pa sam odgovarajući procesor i noviji firmver ne garantuju da će Grok raditi svuda. Pokretanje u Japanu proširuje mogućnosti lokalnih vozila, ali još uvijek ne čini Groka univerzalnom funkcijom za sve modele Tesle.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Nikita Novikov

Najnoviji materijali