16+

Nio ES8 2026: istraživanje NPS-a, profil kupca i cijene peteromjesne verzije

© A. Krivonosov / SPEEDME
Istraživanje Land Roadsa otkriva izuzetnu lojalnost vlasnika Nio ES8: NPS 85,3, a 57,3% naručuje vozilo nakon samo jednog kontakta sa njim.

Kupci Nio ES8 u prosjeku razmatraju samo jednog konkurenta, a 57,3 % vlasnika je naručilo električni krosover odmah nakon prvog kontakta sa automobilom. Istraživanje Land Roadsa pokazuje da vodeći model ne osvaja samo tehničkim karakteristikama: njegov NPS (Net Promoter Score) dostigao je 85,3, a zadovoljstvo nakon preuzimanja vozila ocijenjeno je sa 83,9 bodova, u odnosu na prosjek industrije od 70,8.

Sama marka Nio je u prvoj polovini 2026. godine ostvarila NPS od 81,9 i zauzela prvo mjesto među 65 kineskih marki vozila na nova energetska rješenja. ES8 je bio glavni pokretač tog rezultata. Šire istraživanje Land Roadsa takođe potvrđuje NPS modela na nivou od 85,3.

Vlasnici su kao najveće prednosti naveli unutrašnji prostor, sistem dopune energije, osvjetljenje i digitalnu kabinu. Tipičan kupac ES8 je porodičan čovjek star oko 37 godina: 90,2 % ispitanika je u braku, a više od tri četvrtine podiže jedno ili više djece. Polovina kupaca predaje prethodno vozilo kao dio uplate, dok dodatnih 39,9 % kupuje ES8 kao drugo vozilo.

Nio ES8
© A. Krivonosov / SPEEDME

Konkurencija se ipak nije mogla svesti na jedan model. Vlasnici su upoređivali Aito, Zeekr i Li Auto, ali nijedan pojedinačni suparnik nije premašio udio od 10 %. U istoj premium klasi pojavljuju se i novi izazivači: SPEEDME.RU je ranije pisao o vodećem SUV-u Xpeng GX sa računarskom snagom od 2250 TOPS-a i obnovljenom Li Auto L9 sa aktivnim ovjesom od 800 volti.

Važna napomena: istraživanje je sprovedeno prije pojave peteromjesnog ES8, pa se rezultati odnose samo na vlasnike šesto- i sedmomjesnih verzija. Verzija sa tri reda sjedišta krenula je od 406.800 juana. Peteromjesna varijanta je stigla 9. jula po cijeni od 382.800 juana, odnosno 274.800 juana uz najam baterije putem programa BaaS.

Razlika između peteromjesne i osnovne verzije ES8 sa tri reda sjedišta iznosi 24.000 juana. Nova varijanta bi mogla proširiti publiku modela, ali je još prerano reći da li će njeni vlasnici pokazati istu lojalnost.

Do 22. jula isporuke treće generacije ES8 dostigle su 130.000 vozila, a posljednjih 10.000 automobila je isporučeno kupcima za samo mjesec dana — što potvrđuje da visok NPS prati stvarna potražnja, a ne samo rezultati ankete.

Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Polina Kotikova

Najnoviji materijali