Novi Mitsubishi Pajero 2026: sistem S-AWC i šasija izvedena iz Tritona objašnjeni

© mitsubishi-motors.com

Mitsubishi je potvrdio da će novi Pajero dobiti sistem Super-All Wheel Control (S-AWC). Svjetska premijera terenca zakazana je za jesen 2026. godine. Vozilo će biti izgrađeno na prilagođenoj ljestvičastoj šasiji Tritona, dok će karoserija i prednje i zadnje ovješenje biti razvijeni posebno za ovaj vodeći model.

S-AWC ne upravlja samo pogonom na sve točkove. Elektronika usklađuje moment i kočnu silu na sva četiri točka, poboljšavajući stabilnost pri ubrzanju, u krivini i pri kočenju. Sistem bi trebalo da pomaže na snijegu, šljunku i mokrom putu, dok istovremeno ublažava nagle reakcije teškog vozila na šasiji.

Mitsubishi takođe podešava ovješenje kako bi izdržalo snažne udarce van asfalta i ograničilo naginjanje karoserije na neravnom kolovozu. To je važna razlika u odnosu na Triton: pick-up je namijenjen teretu, dok Pajero putnicima treba da obezbijedi mekšu vožnju. Mitsubishi je već ranije potvrdio da će novi SUV koristiti platformu Tritona.

Potvrda o S-AWC-u ipak ne otkriva cio prenos snage. Kompanija nije navela vrstu razdjelnika, postojanje reduktora, blokade diferencijala, svjetlosnu visinu ni pogonske sklopove. Bez tih podataka nemoguće je procijeniti stvarne mogućnosti Pajera na zahtjevnom terenu.

Sljedeći ključni korak biće jesenja prezentacija, kada bi Mitsubishi trebalo da otkrije motore, mjenjače i potpunu izvedbu sistema pogona na sva četiri točka.