Bentley Torcal 2026: Curation Engine, režimi vožnje i datum premijere

© bentleymedia.com

Prvi električni Bentley ne dobija običan prekidač režima vožnje, već sistem koji upravlja cijelom atmosferom u kabini. U Torcalu Curation Engine istovremeno mijenja reakcije automobila, osvjetljenje, klimu i zvuk. Model će u cjelosti biti prikazan u Londonu 23. septembra 2026. godine, iako se prototip već pojavio na Rodeo Driveu gotovo bez kamuflaže; cijena i podaci o bateriji i dalje su nepoznati.

Prema navodima press-službe marke, vozač će moći da bira između režima Comfort, Sport, Refresh i Bentley. Režim koji nosi ime proizvođača podrazumijevano je podešen i smješten je između mekoće i uključenosti u vožnju. Sport izoštrava reakcije električnog automobila, ambijentalno osvjetljenje i zvučnu pratnju nadahnutu V8 motorom od 6,75 litara. Torcal nema motor sa unutrašnjim sagorijevanjem, a ni sam zvučni zapis nije sintetizovani zvuk motora: odsvirali su ga živi muzičari na bubnjevima, violi i bas-gitari. Osjećaj velikog motora marka stvara i mehanički — Bentley je patentirao aktivno vješanje koje njiše električni automobil poput grand tourera sa V8 motorom.

Refresh pojačava ventilaciju i čini osvjetljenje svjetlijim kako bi umanjio osjećaj umora. Comfort ublažava reakcije automobila i svjetlo; unutar njega uključuje se digitalni detoks koji protok informacija na ekranima svodi na najmanju mjeru.

Sama ideja digitalnog rasterećenja Bentleyju nije nova: još je Continental GT dobio okretni displej koji ekran može sakriti iza drvene ploče ili analognih instrumenata. U Torcalu se taj pristup širi i na klimu, audio, ambijentalno svjetlo i podešavanja vožnje.

Fizičke komande pritom ne nestaju. Na najavnim snimcima vide se zasebni točkići za jačinu zvuka i temperaturu, lebdeća konzola sa mjestom za dvije bežične punjačke površine, Naim audio, ugljična vlakna i sjedišta sa prošivom u obliku rombova.