IM L6 2026: cijena, domet i snaga objašnjeni

© immotors.com

Između predbilježaba i punog lansiranja cijena modela IM L6 pala je za 20.000 juana. 18. avgusta osnovni Max nuđen je za 219.900 juana, a 28. avgusta početna cijena spuštena je na 199.900 juana — sniženje od 9,1%.

Postoje tri redovne verzije. Max košta 199.900 juana i kombinuje zadnji pogon sa motorom od 245 kW — oko 333 konjske snage —, baterijom od 76 kWh i dometom od 725 km prema CLTC-u. Pro Max, za 217.900 juana, dobija 300 kW — oko 408 konjskih snaga —, bateriju od 93 kWh i najveći domet u porodici od 850 km.

Ultra košta 259.900 juana. Dva elektromotora zajedno daju 500 kW — oko 680 konjskih snaga — i 800 Nm obrtnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h traje 2,74 sekunde. Baterija kapaciteta 103 kWh omogućava 840 km prema kineskom ciklusu CLTC.

Sve verzije sada koriste 800-voltnu arhitekturu NEO. Najveća snaga punjenja dostiže 396 kW, a proizvođač navodi da se za 15 minuta može dodati do 580 km dometa. Tih 580 km ne treba shvatiti kao zagarantovan rezultat na bilo kojoj stanici: rezultat zavisi od snage punjača, temperature i stanja baterije, a sama brojka je vezana za ciklus CLTC. Zvanični tehnički podaci IM Motorsa navode i potrošnju od 11,6 kWh/100 km za najekonomičniju verziju.

Ovješenje je još neobičnije od pogonskog sklopa. L6 koristi elektronski upravljane kočnice i volan, a zadnji točkovi mogu skrenuti do 18 stepeni u oba pravca. Kod limuzine dužine 4924 mm to smanjuje minimalni radijus okretanja na 4,69 m kod verzija sa zadnjim pogonom i na 4,39 m kod verzije Ultra sa pogonom na sva četiri točka, zahvaljujući sistemima steer-by-wire i brake-by-wire — korisna karakteristika ne na stazi, već u dvorištima i uskim parkinzima.

Elektronika je takođe obnovljena. L6 koristi sistem pomoći vozaču razvijen zajedno sa kompanijom Momenta, što je nastavak strategije marke prema automobilskim AI agentima najavljene ovog proljeća.

Zasebno se prodaju dvije verzije Prof. Jimmy Choo po cijeni od 219.900 i 237.900 juana. Prva serija od 1000 automobila je već rasprodana, nakon čega je IM Motors otvorio drugi krug prodaje. Glavna razlika ovih izvedbi je u dizajnu; pogonska tehnika odgovara verzijama sa zadnjim pogonom, sa dometom od 725 i 850 km.

Cijena čini novi L6 posebno neugodnim konkurentom za Teslu Model 3 i Xiaomi SU7: IM Motors je spustio ulaznu cijenu ispod psihološke granice od 200.000 juana, bez odricanja od 800V sistema ili potpuno elektronski upravljanog ovješenja. Navedeni domet od 725 do 850 km ipak se ne može direktno upoređivati sa evropskim WLTP vrijednostima — kineski ciklus CLTC daje optimističnije brojke.