Toyota Probox 2026: cijena, T-Connect funkcije i dostupnost kroz KINTO
© global.toyota
Toyota Probox sada je stalno povezan sa servisima u oblaku, a zajedno s tom promjenom porasla je i cijena. Poslije izmjene od 4. septembra 2026. početna cijena u Japanu povećana je sa 1.918.400 na 1.965.700 jena — za 47.300 jena. Gornja granica porasla je za isti iznos i sada iznosi 2.308.900 jena.
Najvažnija novina je Toyotin komunikacioni modul DCM, koji je sada standardna oprema u svakom Proboxu. Preko T-Connecta dostupni su Helpnet, koji poslije aktiviranja vazdušnih jastuka može automatski povezati vozilo s operaterom, eCare za pomoć kada se na instrument tabli pojavi upozorenje i My Car Search. Posljednja funkcija omogućava da se preko pametnog telefona provjeri jesu li vozačeva vrata zaključana i jesu li sva četiri pokazivača pravca isključena. Sistem može poslati i obavještenje ako vrata ostanu otključana ili svjetla upozorenja ostanu uključena. Za T-Connect potrebni su ugovor o usluzi i TOYOTA Account, a prvih pet godina od prve registracije vozila usluga je besplatna.
Ovo je već drugo značajno osvježenje Proboxa za manje od godinu dana. U novembru 2025. Toyota je znatno proširila Toyota Safety Sense: sistem za sprječavanje sudara počeo je da pokriva više scenarija, uključujući situacije na raskrsnicama, a dodati su radarski tempomat i Lane Tracing Assist. Ovoga puta proizvođač ne mijenja osnovni koncept radnog automobila, već dodaje funkcije posebno korisne za vozne parkove: daljinsku provjeru stanja vozila i komunikacionu vezu u slučaju nezgode ili kvara.
Toyota sličan pristup koristi i kod drugih japanskih modela. Nedavno osvježenje Roomyja takođe je proširilo elektronsku opremu bez promjene generacije.
Istovremeno je Toyota dodala Probox u ponudu KINTO. Aktuelno osvježenje zato ne mijenja motor ni karoseriju, već način korišćenja radnog vozila: ono je sada stalno povezano i dostupno i kroz klasičnu kupovinu i putem pretplate. Sljedeći zaista veliki korak mogla bi biti potpuna promjena generacije. Japanski mediji pominju period 2027–2028, ali Toyota taj rok još nije zvanično potvrdila.
Ovo crnogorsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Originalni izvještaj je pripremio/la Dmitry Novikov