Opoziv Ram 1500 2025–2026: zadnja kamera i kampanja NHTSA 26V560

© RusPhotoBank

FCA je u SAD-u registrovao dvije kampanje opoziva koje obuhvataju ukupno 241.148 vozila, ali gotovo cijeli broj otpada na Ram 1500. Kampanja 26V560 obuhvata 239.131 pickup iz modelskih godina 2025–2026, proizveden od 6. oktobra 2023. do 23. februara 2026. NHTSA za ovu grupu navodi procijenjenu stopu kvara od 100 %: greška u softveru radija može spriječiti prikaz slike zadnje kamere kada se uključi hod unazad.

Popravka je softverska. FCA će besplatno ažurirati softver radija, bežično putem OTA nadogradnje ili u ovlašćenom servisu. VIN brojevi bi trebalo da budu dostupni u bazi NHTSA od 9. septembra, a slanje obavještenja vlasnicima planirano je od 24. septembra. Riječ je o zasebnom opozivu, iako je simptom već poznat: u avgustu je kompanija pokrenula drugu servisnu akciju za 848.511 vozila Chrysler, Dodge, Jeep i Ram sa sličnim kvarom kamere. Nova kampanja 26V560 obuhvata drugu grupu modela Ram 1500, uključujući vozila modelske godine 2025.

Druga kampanja, 26V561, mnogo je manja i obuhvata 2.017 vozila. U njoj su 1.652 Chrysler Pacifica, 357 Voyagera i samo 8 vozila Pacifica Plug-In Hybrid. FCA procjenjuje da je stvarno neispravno oko 10 % vozila, odnosno približno 200 primjeraka. Ovoga puta uzrok je hardverski: kondenzator u senzoru položaja papučice kočnice može pući, nakon čega se elektronski sistem stabilnosti ESC može isključiti.

OTA nadogradnja ovdje neće pomoći. Servisi moraju provjeriti senzor i po potrebi ga zamijeniti. Prije kvara nema posebnog upozorenja; nakon isključivanja sistema pali se kontrolna lampica ESC-a. Provjera VIN-a takođe bi trebalo da bude omogućena 9. septembra, a obavještenja vlasnicima planirana su za 29. septembra.

Dokumenti sadrže i zanimljivu nedosljednost. U kratkom opisu kvara NHTSA navodi Voyager Plug-In Hybrid, iako se takvo vozilo ne nalazi na spisku modela u kampanji. Potpuni izvještaj Part 573 jasno navodi Pacifica Plug-In Hybrid, pri čemu je obuhvaćeno samo osam vozila.

Za Ram ovo nije prvi opoziv povezan sa softverom u 2026. godini. Ranije je zasebno povučeno 65.348 pickupova jer je softver instrument table mogao ostaviti vozača bez podataka na ekranu. Ta kampanja odnosila se na drugi elektronski modul i drugu grupu vozila Ram.

Servisni podaci: NHTSA 26V560000 / FCA 83D — besplatno ažuriranje softvera radija putem OTA nadogradnje ili u servisu, uz obavještenja vlasnicima od 24. septembra 2026.; NHTSA 26V561000 / FCA 69D — pregled i, ako je potrebno, besplatna zamjena senzora položaja papučice kočnice, uz obavještenja planirana za 29. septembar. VIN brojevi za obje kampanje trebalo bi da budu dostupni za provjeru na NHTSA.gov od 9. septembra 2026.