Mercedes ukončí EQE v roce 2026: přijdou C‑Class EQ a GLC EQ
Mercedes ukončí EQE v roce 2026: přichází C‑Class EQ a GLC EQ na nové platformě MB.EA‑M (800V)
Mercedes ukončí EQE v roce 2026: přijdou C‑Class EQ a GLC EQ
Mercedes‑Benz v roce 2026 ukončí EQE sedan i SUV. Nástupci C‑Class EQ a GLC EQ na platformě MB.EA‑M (800V) slibují více praktičnosti, 570 l kufr a lepší výbavu.
2025-09-01T11:11:12+03:00
2025-09-01T11:11:12+03:00
2025-09-01T11:11:12+03:00
Mercedes‑Benz chce v roce 2026 ukončit výrobu modelů EQE sedan a EQE SUV. Přitom se objevily teprve před třemi lety, ale německá značka už znovu skládá svou elektrickou nabídku. Jejich nástupci, C‑Class EQ a GLC EQ, vzniknou na moderní platformě MB.EA‑M s 800voltovou architekturou.Oba nováčci mají být praktičtější v každodenním používání: například GLC EQ by měl nabídnout 570litrový zavazadlový prostor a navíc i přední schránku. Počítá se také se širší technickou výbavou, včetně vzduchového odpružení a řízení zadní nápravy.Mercedes původně plánoval modernizovat EQE novými elektromotory, křemíkovými invertory a akumulátory, ale tato vylepšení si nechá pro větší EQS. V roce 2027 chce automobilka představit E‑Class EQ, který v modelové řadě převezme roli dnešního EQE.EQE bylo vždy spíše přechodovým krokem, zatímco chystané C‑Class EQ a GLC EQ slibují dosažitelnější a vyspělejší pojetí. Tato strategie uvolňuje prostor pro silnější jména a udržuje citlivou rovnováhu mezi prémiovým postavením a širší přitažlivostí. V kontextu rychle se měnících priorit na trhu to působí jako střízlivé, pragmatické rozhodnutí.
Mercedes‑Benz, EQE, EQE sedan, EQE SUV, C‑Class EQ, GLC EQ, MB.EA‑M, 800V, E‑Class EQ 2027, ukončení výroby 2026, elektromobily, vzduchové odpružení, řízení zadní nápravy, 570 l kufr
2025
Michael Powers
news
Mercedes ukončí EQE v roce 2026: přichází C‑Class EQ a GLC EQ na nové platformě MB.EA‑M (800V)
Mercedes‑Benz v roce 2026 ukončí EQE sedan i SUV. Nástupci C‑Class EQ a GLC EQ na platformě MB.EA‑M (800V) slibují více praktičnosti, 570 l kufr a lepší výbavu.
Michael Powers, Editor
Mercedes‑Benz chce v roce 2026 ukončit výrobu modelů EQE sedan a EQE SUV. Přitom se objevily teprve před třemi lety, ale německá značka už znovu skládá svou elektrickou nabídku. Jejich nástupci, C‑Class EQ a GLC EQ, vzniknou na moderní platformě MB.EA‑M s 800voltovou architekturou.
Oba nováčci mají být praktičtější v každodenním používání: například GLC EQ by měl nabídnout 570litrový zavazadlový prostor a navíc i přední schránku. Počítá se také se širší technickou výbavou, včetně vzduchového odpružení a řízení zadní nápravy.
Mercedes původně plánoval modernizovat EQE novými elektromotory, křemíkovými invertory a akumulátory, ale tato vylepšení si nechá pro větší EQS. V roce 2027 chce automobilka představit E‑Class EQ, který v modelové řadě převezme roli dnešního EQE.
EQE bylo vždy spíše přechodovým krokem, zatímco chystané C‑Class EQ a GLC EQ slibují dosažitelnější a vyspělejší pojetí. Tato strategie uvolňuje prostor pro silnější jména a udržuje citlivou rovnováhu mezi prémiovým postavením a širší přitažlivostí. V kontextu rychle se měnících priorit na trhu to působí jako střízlivé, pragmatické rozhodnutí.
