NHTSA vyšetřuje Hondy: airbagy a pásy u Pilot a Odyssey
NHTSA prověřuje 583 600 vozů Honda kvůli airbagům a senzorům pásů
NHTSA vyšetřuje Hondy: airbagy a pásy u Pilot a Odyssey
Americký úřad NHTSA zahájil šetření u 583 600 vozů Honda Pilot (2023–2024) a Odyssey (2018–2022) kvůli chybným hlášením pásů a samovolnému odpálení airbagů.
2025-10-31T08:35:04+03:00
2025-10-31T08:35:04+03:00
2025-10-31T08:35:04+03:00
Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil šetření u 583 600 vozů Honda kvůli možným potížím s bezpečnostními systémy. V hledáčku jsou možné chyby snímačů bezpečnostních pásů a nechtěné odpálení airbagů.První šetření se týká 142 600 crossoverů Honda Pilot modelových roků 2023–2024. Podle úřadu může zadní systém bezpečnostních pásů nesprávně upozorňovat řidiče, že pasažér není připoután, i když je pás zapnutý. I jediná falešná hláška dokáže řidiče rozptýlit a postupně nabourává důvěru v podobná varování přesně ve chvílích, kdy mají největší smysl.Druhé vyšetřování zahrnuje 441 000 minivanů Honda Odyssey vyrobených v letech 2018 až 2022. Majitelé hlásili případy, kdy se za jízdy samovolně aktivovaly boční airbagy, včetně situací po přejezdu výmolu. NHTSA upozorňuje, že takové události znamenají riziko zranění i ztráty kontroly nad vozidlem. Nečekané odpálení airbagu za jízdy patří k těm poruchám, které znejistí posádku i řidiče; u rodinně orientovaného modelu to působí o to znepokojivěji.Stažení vozidel z trhu zatím oznámeno nebylo; úřad nyní vyhodnocuje rozsah a závažnost problému.
Americký úřad NHTSA zahájil šetření u 583 600 vozů Honda Pilot (2023–2024) a Odyssey (2018–2022) kvůli chybným hlášením pásů a samovolnému odpálení airbagů.
Michael Powers, Editor
Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil šetření u 583 600 vozů Honda kvůli možným potížím s bezpečnostními systémy. V hledáčku jsou možné chyby snímačů bezpečnostních pásů a nechtěné odpálení airbagů.
První šetření se týká 142 600 crossoverů Honda Pilot modelových roků 2023–2024. Podle úřadu může zadní systém bezpečnostních pásů nesprávně upozorňovat řidiče, že pasažér není připoután, i když je pás zapnutý. I jediná falešná hláška dokáže řidiče rozptýlit a postupně nabourává důvěru v podobná varování přesně ve chvílích, kdy mají největší smysl.
Druhé vyšetřování zahrnuje 441 000 minivanů Honda Odyssey vyrobených v letech 2018 až 2022. Majitelé hlásili případy, kdy se za jízdy samovolně aktivovaly boční airbagy, včetně situací po přejezdu výmolu. NHTSA upozorňuje, že takové události znamenají riziko zranění i ztráty kontroly nad vozidlem. Nečekané odpálení airbagu za jízdy patří k těm poruchám, které znejistí posádku i řidiče; u rodinně orientovaného modelu to působí o to znepokojivěji.
Stažení vozidel z trhu zatím oznámeno nebylo; úřad nyní vyhodnocuje rozsah a závažnost problému.
