Toyota C‑HR BEV pro Austrálii 2027: dojezd až 600 km
Elektrický crossover Toyota C‑HR dorazí do Austrálie v roce 2027
Toyota C‑HR BEV pro Austrálii 2027: dojezd až 600 km
Toyota C‑HR BEV míří na australský trh v roce 2027. Elektrický crossover slibuje dojezd kolem 600 km a výkon 125–252 kW. Soupeří s BYD Atto 3 a Kia EV3.
2025-11-11T13:51:31+03:00
2025-11-11T13:51:31+03:00
2025-11-11T13:51:31+03:00
Toyota potvrdila, že do Austrálie přivede čistě elektrický crossover C‑HR, který zamíří proti modelům BYD Atto 3, Kia EV3 a Geely EX5. Na místní trh však novinka dorazí nejdříve v roce 2027.Elektrická C‑HR se bude prodávat souběžně s hybridní verzí, ve skutečnosti ale půjde o jiný vůz postavený na vyhrazené elektrické platformě. Získá také vyšší světlou výšku, podobně jako Corolla Cross Hybrid a bZ4X. Kombinace s hybridem má potenciál zjednodušit přechod k elektromobilitě těm, kteří chtějí známý formát s čistším pohonem – strategicky to dává smysl.Co se týče čísel, dojezd podle WLTP má činit zhruba 600 kilometrů. To je silné tvrzení a slibuje dostatek výdrže i na delší cesty bez zbytečné nervozity – přesně ten typ jistoty, který často přesvědčí váhající.Elektromotor C‑HR BEV bude k dispozici ve dvou výkonech: základ 125 kW a vyšší specifikace až 252 kW. Ceny zatím nebyly zveřejněny, ale je důvod se domnívat, že C‑HR BEV se v místní nabídce zařadí mezi dostupnější elektrické Toyoty. Pokud se uvedené hodnoty potvrdí, celé nastavení působí promyšleně pro rychle rostoucí australskou skupinu malých elektrických crossoverů.
Toyota C‑HR BEV, elektrický crossover, Austrálie 2027, dojezd 600 km, výkon 125 kW, výkon 252 kW, WLTP, BYD Atto 3, Kia EV3, Geely EX5, hybrid, elektrická platforma
2025
Michael Powers
news
Elektrický crossover Toyota C‑HR dorazí do Austrálie v roce 2027
Toyota C‑HR BEV míří na australský trh v roce 2027. Elektrický crossover slibuje dojezd kolem 600 km a výkon 125–252 kW. Soupeří s BYD Atto 3 a Kia EV3.
Michael Powers, Editor
Toyota potvrdila, že do Austrálie přivede čistě elektrický crossover C‑HR, který zamíří proti modelům BYD Atto 3, Kia EV3 a Geely EX5. Na místní trh však novinka dorazí nejdříve v roce 2027.
Elektrická C‑HR se bude prodávat souběžně s hybridní verzí, ve skutečnosti ale půjde o jiný vůz postavený na vyhrazené elektrické platformě. Získá také vyšší světlou výšku, podobně jako Corolla Cross Hybrid a bZ4X. Kombinace s hybridem má potenciál zjednodušit přechod k elektromobilitě těm, kteří chtějí známý formát s čistším pohonem – strategicky to dává smysl.
Co se týče čísel, dojezd podle WLTP má činit zhruba 600 kilometrů. To je silné tvrzení a slibuje dostatek výdrže i na delší cesty bez zbytečné nervozity – přesně ten typ jistoty, který často přesvědčí váhající.
Elektromotor C‑HR BEV bude k dispozici ve dvou výkonech: základ 125 kW a vyšší specifikace až 252 kW. Ceny zatím nebyly zveřejněny, ale je důvod se domnívat, že C‑HR BEV se v místní nabídce zařadí mezi dostupnější elektrické Toyoty. Pokud se uvedené hodnoty potvrdí, celé nastavení působí promyšleně pro rychle rostoucí australskou skupinu malých elektrických crossoverů.
