Dieselový skandál: v Braunschweigu míří na manažery VW
Proces s manažery VW v Braunschweigu: dozvuky dieselového skandálu
Dieselový skandál: v Braunschweigu míří na manažery VW
V Braunschweigu začíná klíčový soud s manažery VW kvůli dieselovému skandálu. Podvodný software je v centru sporu, obhajoba poukazuje na složitost případu.
2025-11-14T03:54:22+03:00
2025-11-14T03:54:22+03:00
2025-11-14T03:54:22+03:00
Zatímco centrála Volkswagenu ve Wolfsburgu už delší dobu přepíná na elektrifikaci a nové projekty, nedaleký Braunschweig stále žije ve stínu dieselového skandálu. Právě zde startuje velký soud: na lavici obžalovaných usedají čtyři muži a jedna žena — všichni tehdejší či bývalí manažeři střední úrovně koncernu. Podle žalobců manažeři věděli o zásazích do softwaru dieselových motorů, které při testech nechávaly skutečné emise působit nižší.Na rozdíl od dřívějších kauz mířících na úplné vedení se tentokrát pozornost soudu soustředí na druhou linii managementu. Vyšetřovatelé uvádějí, že právě tito zaměstnanci učinili klíčová rozhodnutí k nasazení a provozu podvodného softwaru a dali zelenou technologiím, které porušovaly environmentální předpisy. Je to výmluvný posun: právě tady se okázalé strategie mění v kód a každodenní praxi — a také se nejzřetelněji ukáže firemní kultura. Pro automobilový svět to působí jako střízlivá připomínka, že nejtvrdší rozhodnutí mnohdy nepadají v nejvyšších zasedačkách, ale o patro níž.Proces se podle všeho protáhne. Obhajoba poukazuje na technickou složitost důkazů i na to, že odpovědnost byla rozložena mezi řadu oddělení. Žalobci však trvají na tom, že každý z obžalovaných vykonával skutečné manažerské pravomoci a mohl protiprávní jednání zastavit.
V Braunschweigu začíná klíčový soud s manažery VW kvůli dieselovému skandálu. Podvodný software je v centru sporu, obhajoba poukazuje na složitost případu.
Michael Powers, Editor
Zatímco centrála Volkswagenu ve Wolfsburgu už delší dobu přepíná na elektrifikaci a nové projekty, nedaleký Braunschweig stále žije ve stínu dieselového skandálu. Právě zde startuje velký soud: na lavici obžalovaných usedají čtyři muži a jedna žena — všichni tehdejší či bývalí manažeři střední úrovně koncernu. Podle žalobců manažeři věděli o zásazích do softwaru dieselových motorů, které při testech nechávaly skutečné emise působit nižší.
Na rozdíl od dřívějších kauz mířících na úplné vedení se tentokrát pozornost soudu soustředí na druhou linii managementu. Vyšetřovatelé uvádějí, že právě tito zaměstnanci učinili klíčová rozhodnutí k nasazení a provozu podvodného softwaru a dali zelenou technologiím, které porušovaly environmentální předpisy. Je to výmluvný posun: právě tady se okázalé strategie mění v kód a každodenní praxi — a také se nejzřetelněji ukáže firemní kultura. Pro automobilový svět to působí jako střízlivá připomínka, že nejtvrdší rozhodnutí mnohdy nepadají v nejvyšších zasedačkách, ale o patro níž.
Proces se podle všeho protáhne. Obhajoba poukazuje na technickou složitost důkazů i na to, že odpovědnost byla rozložena mezi řadu oddělení. Žalobci však trvají na tom, že každý z obžalovaných vykonával skutečné manažerské pravomoci a mohl protiprávní jednání zastavit.
