BMW připravuje radikální terénní vůz, konkurence pro Mercedes G-Class
BMW vyvíjí nový terénní vůz jako konkurenta Mercedesu G-Class
BMW připravuje radikální terénní vůz, konkurence pro Mercedes G-Class
BMW plánuje radikální terénní vůz, který má zaplnit mezeru po Mercedesu G-Class. Nový model bude extrémně off-road s vyšší světlou výškou.
2026-02-21T05:31:22+03:00
2026-02-21T05:31:22+03:00
2026-02-21T05:31:22+03:00
BMW se vydává na území, které dlouho ovládal Mercedes G-Class. Zatímco diskuze se soustředily na X8 nebo X9 – velká SUV pro americký trh – společnost si stanovila jinou prioritu: vytvořit skutečného terénního specialistu radikálnějšího než XM. I přes svůj výkon a luxus má XM v terénu limity, a vedení BMW chce tuto mezeru zaplnit.Podle zdrojů existuje poptávka po takovém modelu již delší dobu a komentáře šéfa BMW M Franka van Meela směr potvrzují. Řekl přímo, že si dokáže představit logo M na terénním voze, a připomněl, že motorsport není jen o WEC a IMSA, ale také o událostech jako je Paříž-Dakar. Účast MINI na Dakaru a zkušenosti BMW Motorrad vytvořily vnitřní základ pro budoucí projekt.Nejde o marketingovou verzi stávajícího SUV, ale o vůz s odlišným posláním: větší světlou výškou, jiným seřízením podvozku a zaměřením na extrémní scénáře. BMW opakovaně testovalo prototypy modelů M v píscích Namibie a tyto jízdy účinně položily základy pro diskutovaný vůz.Zajímavé je, že podobné ambice se objevily už dříve: už v roce 2022 BMW představilo elektrický terénní prototyp pro Blízký východ, jehož osud zůstává neznámý. Nicméně současná aktivita značky naznačuje, že myšlenka nejen přetrvává, ale získala jasný směr – pozice G-Class zůstává pro BMW příliš dlouho nedosažitelná.Van Meel zdůrazňuje, že výkonný terénní vůz neodporuje filozofii M: vozy pro Dakar spojují výkon, dynamiku a kontrolu tam, kde není asfalt. Takový produkt by mohl rozšířit hranice divize a umístit značku do nového segmentu, kde mělo BMW dosud jen nepřímou přítomnost.Pozorovatelé nevylučují, že by se nový projekt mohl stát plnohodnotným konkurentem G-Class. Možná je i samostatný produkt plně orientovaný na M s vlastní architekturou. Jedno je ale jasné: BMW připravuje model, který se má stát nejradikálnějším terénním vozem v jeho historii.
BMW, terénní vůz, Mercedes G-Class, off-road, SUV, M divize, Dakar, radikální terénní vůz, konkurence, nový model BMW
2026
Michael Powers
news
BMW vyvíjí nový terénní vůz jako konkurenta Mercedesu G-Class
BMW plánuje radikální terénní vůz, který má zaplnit mezeru po Mercedesu G-Class. Nový model bude extrémně off-road s vyšší světlou výškou.
Michael Powers, Editor
BMW se vydává na území, které dlouho ovládal Mercedes G-Class. Zatímco diskuze se soustředily na X8 nebo X9 – velká SUV pro americký trh – společnost si stanovila jinou prioritu: vytvořit skutečného terénního specialistu radikálnějšího než XM. I přes svůj výkon a luxus má XM v terénu limity, a vedení BMW chce tuto mezeru zaplnit.
Podle zdrojů existuje poptávka po takovém modelu již delší dobu a komentáře šéfa BMW M Franka van Meela směr potvrzují. Řekl přímo, že si dokáže představit logo M na terénním voze, a připomněl, že motorsport není jen o WEC a IMSA, ale také o událostech jako je Paříž-Dakar. Účast MINI na Dakaru a zkušenosti BMW Motorrad vytvořily vnitřní základ pro budoucí projekt.
Nejde o marketingovou verzi stávajícího SUV, ale o vůz s odlišným posláním: větší světlou výškou, jiným seřízením podvozku a zaměřením na extrémní scénáře. BMW opakovaně testovalo prototypy modelů M v píscích Namibie a tyto jízdy účinně položily základy pro diskutovaný vůz.
Zajímavé je, že podobné ambice se objevily už dříve: už v roce 2022 BMW představilo elektrický terénní prototyp pro Blízký východ, jehož osud zůstává neznámý. Nicméně současná aktivita značky naznačuje, že myšlenka nejen přetrvává, ale získala jasný směr – pozice G-Class zůstává pro BMW příliš dlouho nedosažitelná.
Van Meel zdůrazňuje, že výkonný terénní vůz neodporuje filozofii M: vozy pro Dakar spojují výkon, dynamiku a kontrolu tam, kde není asfalt. Takový produkt by mohl rozšířit hranice divize a umístit značku do nového segmentu, kde mělo BMW dosud jen nepřímou přítomnost.
Pozorovatelé nevylučují, že by se nový projekt mohl stát plnohodnotným konkurentem G-Class. Možná je i samostatný produkt plně orientovaný na M s vlastní architekturou. Jedno je ale jasné: BMW připravuje model, který se má stát nejradikálnějším terénním vozem v jeho historii.
