Žebříček pokročilých asistenčních systémů pro dálnice AHD 2025
Žebříček asistenčních systémů AHD pro rok 2025: Rivian vede
Žebříček pokročilých asistenčních systémů pro dálnice AHD 2025
Autoblog zveřejnil žebříček vozů 2025 s hodnocením pokročilých asistenčních systémů AHD. Rivian, Tesla, Nissan a další systémy pro pohodlnější jízdu.
2026-02-26T12:58:34+03:00
2026-02-26T12:58:34+03:00
2026-02-26T12:58:34+03:00
Autoblog zveřejnil aktualizované žebříčky vozů pro rok 2025, které se tentokrát nesoustředí na výkon nebo spotřebu, ale na kvalitu pokročilých asistenčních systémů pro jízdu po dálnicích – AHD (Advanced Highway Driving). Pro každodenní dojíždění se tyto technologie stávají klíčovými, protože přebírají rutinní úkoly jako brzdění, udržování v jízdním pruhu, přejíždění mezi pruhy a navigaci v provozu.Jasným vítězem je systém Rivian Universal Hands-Free, který se může pochlubit největší pokrytou oblastí: 3,5 milionu mil silnic v USA a Kanadě, včetně nejen dálnic, ale i městských komunikací. Předčí GM Super Cruise a Ford BlueCruise tím, že funguje ve širším spektru podmínek a disponuje modernější sadou senzorů. Rivian tuto funkci prodává jako softwarový odemknutí za jednorázovou platbu 2 500 dolarů nebo formou předplatného.Tesla Autopilot/FSD je označován za nejznámější a nejpoužívanější systém s 6,8 miliardami mil dat, vysokou přesností a rychlými aktualizacemi přes vzduch. Jeho cena je však výrazně vyšší, začíná na 8 000 dolarech.Nejlevnější technologickou volbou je Nissan ProPILOT Assist, dostupný na modelech Leaf a Sentra. Tyto systémy nejsou plnohodnotnými řešeními pro jízdu bez rukou, ale výrazně snižují zátěž řidiče. Kia Niro EV si vysloužila uznání za nejlepší zotavení v provozu díky funkci i-Pedal a efektivní integraci s AHD.V kategorii bezpečnosti získává ocenění Volvo Pilot Assist s LiDARem. Tento systém vykazuje vynikající reakční schopnosti, varuje před možnými kolizemi a zabraňuje jim dříve, než si řidič všimne hrozby.GM Super Cruise je vyzdvihován jako optimální systém pro jízdu bez rukou díky poměru ceny a přesnosti, zatímco Ford BlueCruise je považován za nejlepší řešení střední třídy, dostupné na běžných modelech. Mercedes Drive Pilot je uznáván jako nejpokročilejší, i když omezený systém úrovně 3 – funguje pouze do rychlosti 64 km/h a je výhradně pro vlajkové modely.Celkově se technologie AHD stávají základem pohodlí pro každodenní jízdu a škála řešení – od dostupných po prémiová – znamená, že si každý může vybrat systém podle svého rozpočtu a stylu jízdy.
pokročilé asistenční systémy, AHD, Rivian Universal Hands-Free, Tesla Autopilot, Nissan ProPILOT Assist, žebříček aut 2025, asistenční technologie, jízda po dálnicích
2026
Michael Powers
news
Žebříček asistenčních systémů AHD pro rok 2025: Rivian vede
Autoblog zveřejnil žebříček vozů 2025 s hodnocením pokročilých asistenčních systémů AHD. Rivian, Tesla, Nissan a další systémy pro pohodlnější jízdu.
Michael Powers, Editor
Autoblog zveřejnil aktualizované žebříčky vozů pro rok 2025, které se tentokrát nesoustředí na výkon nebo spotřebu, ale na kvalitu pokročilých asistenčních systémů pro jízdu po dálnicích – AHD (Advanced Highway Driving). Pro každodenní dojíždění se tyto technologie stávají klíčovými, protože přebírají rutinní úkoly jako brzdění, udržování v jízdním pruhu, přejíždění mezi pruhy a navigaci v provozu.
Jasným vítězem je systém Rivian Universal Hands-Free, který se může pochlubit největší pokrytou oblastí: 3,5 milionu mil silnic v USA a Kanadě, včetně nejen dálnic, ale i městských komunikací. Předčí GM Super Cruise a Ford BlueCruise tím, že funguje ve širším spektru podmínek a disponuje modernější sadou senzorů. Rivian tuto funkci prodává jako softwarový odemknutí za jednorázovou platbu 2 500 dolarů nebo formou předplatného.
Tesla Autopilot/FSD je označován za nejznámější a nejpoužívanější systém s 6,8 miliardami mil dat, vysokou přesností a rychlými aktualizacemi přes vzduch. Jeho cena je však výrazně vyšší, začíná na 8 000 dolarech.
Nejlevnější technologickou volbou je Nissan ProPILOT Assist, dostupný na modelech Leaf a Sentra. Tyto systémy nejsou plnohodnotnými řešeními pro jízdu bez rukou, ale výrazně snižují zátěž řidiče. Kia Niro EV si vysloužila uznání za nejlepší zotavení v provozu díky funkci i-Pedal a efektivní integraci s AHD.
V kategorii bezpečnosti získává ocenění Volvo Pilot Assist s LiDARem. Tento systém vykazuje vynikající reakční schopnosti, varuje před možnými kolizemi a zabraňuje jim dříve, než si řidič všimne hrozby.
GM Super Cruise je vyzdvihován jako optimální systém pro jízdu bez rukou díky poměru ceny a přesnosti, zatímco Ford BlueCruise je považován za nejlepší řešení střední třídy, dostupné na běžných modelech. Mercedes Drive Pilot je uznáván jako nejpokročilejší, i když omezený systém úrovně 3 – funguje pouze do rychlosti 64 km/h a je výhradně pro vlajkové modely.
Celkově se technologie AHD stávají základem pohodlí pro každodenní jízdu a škála řešení – od dostupných po prémiová – znamená, že si každý může vybrat systém podle svého rozpočtu a stylu jízdy.