Land Rover Baby Defender jako PHEV: pragmatický obrat 2027
Land Rover mění strategii: kompaktní Baby Defender dorazí jako plug-in hybrid v roce 2027
Land Rover Baby Defender jako PHEV: pragmatický obrat 2027
Land Rover mění plán: Baby Defender bude PHEV. Kompaktní SUV dorazí v roce 2027, design ve stylu Velar, baterie 117 kWh a cena kolem 60 000 €. Výroba v UK.
2025-10-08T17:03:32+03:00
2025-10-08T17:03:32+03:00
2025-10-08T17:03:32+03:00
Land Rover upravil plán pro své budoucí kompaktní SUV, interně přezdívané „Baby Defender“. Z původně zamýšleného plně elektrického provedení se automobilka přesouvá k plug‑in hybridní konfiguraci (PHEV), která má oslovit širší okruh zájemců.Podle Motor.es má novinka dorazit na trh v roce 2027 a zařadí se mezi modely Discovery Sport a Range Rover Evoque. Co do vzhledu se ale má přiblížit spíše Range Roveru Velar než klasickému Defenderu: počítá se s horizontálními světlomety a napjatými, dynamickými proporcemi.Tento obrat odráží protivítr, jemuž nyní čelí trh elektromobilů, i vysoké náklady na akumulátory. Crossover má pravděpodobně převzít baterii o kapacitě 117 kWh, podobnou té plánované pro chystaný Range Rover Electric, s příslibem dojezdu až 530 km.Šéf JLR Adrian Mardell uvedl, že značka nejprve rozšíří portfolio plug‑in hybridů a teprve poté přejde k plné elektrifikaci. První odhady nasazují cenu okolo 60 000 €, přičemž montáž má začít v britských závodech.Fakticky tak Land Rover zvolna couvá od naprosté elektrifikace ke střední hybridní cestě — krok, který působí pragmaticky a může pomoci udržet značce pevnou půdu v prémiové třídě, než se elektrické prostředí ustálí.
Land Rover, Baby Defender, PHEV, plug-in hybrid, kompaktní SUV, 2027, design Velar, 117 kWh, dojezd 530 km, cena 60 000 €, britská výroba, JLR, elektrifikace
2025
Michael Powers
news
Land Rover mění strategii: kompaktní Baby Defender dorazí jako plug-in hybrid v roce 2027
Land Rover mění plán: Baby Defender bude PHEV. Kompaktní SUV dorazí v roce 2027, design ve stylu Velar, baterie 117 kWh a cena kolem 60 000 €. Výroba v UK.
Michael Powers, Editor
Land Rover upravil plán pro své budoucí kompaktní SUV, interně přezdívané „Baby Defender“. Z původně zamýšleného plně elektrického provedení se automobilka přesouvá k plug‑in hybridní konfiguraci (PHEV), která má oslovit širší okruh zájemců.
Podle Motor.es má novinka dorazit na trh v roce 2027 a zařadí se mezi modely Discovery Sport a Range Rover Evoque. Co do vzhledu se ale má přiblížit spíše Range Roveru Velar než klasickému Defenderu: počítá se s horizontálními světlomety a napjatými, dynamickými proporcemi.
Tento obrat odráží protivítr, jemuž nyní čelí trh elektromobilů, i vysoké náklady na akumulátory. Crossover má pravděpodobně převzít baterii o kapacitě 117 kWh, podobnou té plánované pro chystaný Range Rover Electric, s příslibem dojezdu až 530 km.
Šéf JLR Adrian Mardell uvedl, že značka nejprve rozšíří portfolio plug‑in hybridů a teprve poté přejde k plné elektrifikaci. První odhady nasazují cenu okolo 60 000 €, přičemž montáž má začít v britských závodech.
Fakticky tak Land Rover zvolna couvá od naprosté elektrifikace ke střední hybridní cestě — krok, který působí pragmaticky a může pomoci udržet značce pevnou půdu v prémiové třídě, než se elektrické prostředí ustálí.
