16+

Nissan Wave 2027: očekávaná cena, baterie a dojezd malého elektromobilu

© A. Krivonosov
Nissan testuje v jižní Evropě svůj budoucí elektromobil segmentu A. Vychází z Renaultu Twingo, ale název Wave, konečný dojezd a cena zatím nejsou oficiální.

Budoucí nejmenší Nissan, jehož příchod odborná média očekávají v roce 2027, se poprvé objevil jako skutečný prototyp. Maskovaný elektromobil byl spatřen při testování v jižní Evropě a jeho proporce jsou skutečně blízké Renaultu Twingo. Projekt tím vstupuje do nové fáze: dosud se budoucí model, kterému média říkají Wave, objevoval především na renderech a ve zprávách odkazujících na zdroje.

Samotný projekt je oficiálně potvrzen. Renault Group už 31. března 2025 oznámila, že divize Ampere pro Nissan vyvine a bude vyrábět evropský model segmentu A odvozený od Twinga. Design vytvoří přímo Nissan. Nejde tedy o pouhou spekulaci kolem testovacího vozu, ale o prototyp již oznámeného společného projektu.

Kamufláž skrývá detaily, přední i zadní světla se však od Renaultu viditelně liší. To odpovídá dřívějším informacím, podle nichž chce Nissan vozu dát vlastní charakter, podobně jako už udělal u elektrické Micry postavené na základech Renaultu 5.

U technických údajů je stále nutná opatrnost. Média budoucímu Nissanu připisují LFP baterii o kapacitě 27,5 kWh, elektromotor s výkonem 60 kW (82 k) a více než 250 km dojezdu podle WLTP. Stejné hlavní hodnoty má příbuzné Twingo: Renault oficiálně potvrzuje baterii 27,5 kWh, výkon 60 kW a až 263 km dojezdu. Nissan ale zatím nepotvrdil, že tuto konfiguraci převezme beze změn.

Stejně je to s cenou. Odborné publikace zmiňují cíl pod 20 000 eur, což pro projekt této třídy působí logicky. Nissan však zatím nezveřejnil ceník sériového modelu, takže je předčasné označovat tuto částku za oficiální základní cenu modelu Wave.

Automobil je pro Nissan důležitý také proto, že značka od dob modelu Pixo v evropském segmentu A chybí. Technické řešení Twinga už ukazuje, jak daleko Renault zašel při snižování nákladů městského elektromobilu: LFP baterie a čínské komponenty se postupně stávají součástí evropských elektrických modelů pro masový trh. Kompaktní vozy s menšími bateriemi zároveň patří k energeticky nejúspornějším elektromobilům a Twingo se objevuje i v nových žebříčcích efektivity.

Prozatím je tedy nejpřesnější formulace tato: Nissan už testuje vlastní verzi Twinga, zatímco odborná média očekávají sériový model v roce 2027. Název Wave, konečný dojezd, baterie a cena se stanou potvrzenými fakty až po oficiálním zveřejnění specifikací Nissanem.

Toto české vydání bylo připraveno pomocí AI překladu pod redakčním dohledem SpeedMe. Původní zpravodajství připravil Dmitry Novikov

Nejnovější články