Audi Concept C: elektrický sporťák míří na silnice už dnes
Audi Concept C: elektrický kabriolet už jezdí, výroba kolem 2027
Audi Concept C: elektrický sporťák míří na silnice už dnes
Audi Concept C je elektrický sporťák-kabriolet, který už jezdí po silnicích. Nová platforma VW, baterie za řidičem a výroba kolem 2027 slibují výkon blízký R8.
2025-10-20T19:54:28+03:00
2025-10-20T19:54:28+03:00
2025-10-20T19:54:28+03:00
Audi porušila zvyklosti autosalonů a vyslala svůj koncept na běžné silnice. Prototyp Concept C, který měl premiéru na IAA v září, vybavili směrovými světly, stěrači a klaksonem, aby prošel registrací a mohl jezdit s registračními značkami. U konceptů jde o výjimečný krok – většina výstavních aut se ani nerozjede po vlastní ose – a celé to působí jako jednoznačný signál, že to Audi myslí vážně. Takto odvážný tah se u velké značky nevidí často.Concept C je výjimkou i v dalších ohledech. Zadní elektromotor posílá kupé až na 145 km/h a sériová výroba má být blíž roku 2027, a to ve znatelně silnější konfiguraci. Podle Audi stojí sportovní vůz na nové platformě koncernu Volkswagen, což naznačuje příbuznost s chystanými elektrickými Porsche Boxster a Cayman. Do budoucna se počítá i s pohonem všech kol se dvěma elektromotory.Akumulátor leží za sedadlem řidiče, což odkazuje na ducha klasických sportovních aut s motorem uprostřed. Podvozek vznikl na čistém listu a hmotnost prototypu je srovnatelná s předchozím Audi R8 – kombinace, která slibuje vyvážené rozložení hmotnosti a podmanivý jízdní dojem. Audi dodává, že design je z 87 procent sladěný s budoucím sériovým provedením. Pevná střecha se nechystá: vůz bude elektrickým kabrioletem se skládací pevnou střechou.Audi si chce říct o segment emotivních elektrických sporťáků v době, kdy soupeřů není mnoho. Pokud se výkon dostane na úroveň R8, Concept C by se mohl zařadit mezi nejvýraznější elektrické premiéry závěru desetiletí. Na papíře to zní slibně.
Audi Concept C, elektrický sporťák, elektrický kabriolet, Audi R8, 2027, platforma Volkswagen, Porsche Boxster, Porsche Cayman, pohon všech kol, dva elektromotory, baterie za řidičem, IAA, prototyp
2025
Michael Powers
news
Audi Concept C: elektrický kabriolet už jezdí, výroba kolem 2027
Audi Concept C je elektrický sporťák-kabriolet, který už jezdí po silnicích. Nová platforma VW, baterie za řidičem a výroba kolem 2027 slibují výkon blízký R8.
Michael Powers, Editor
Audi porušila zvyklosti autosalonů a vyslala svůj koncept na běžné silnice. Prototyp Concept C, který měl premiéru na IAA v září, vybavili směrovými světly, stěrači a klaksonem, aby prošel registrací a mohl jezdit s registračními značkami. U konceptů jde o výjimečný krok – většina výstavních aut se ani nerozjede po vlastní ose – a celé to působí jako jednoznačný signál, že to Audi myslí vážně. Takto odvážný tah se u velké značky nevidí často.
Concept C je výjimkou i v dalších ohledech. Zadní elektromotor posílá kupé až na 145 km/h a sériová výroba má být blíž roku 2027, a to ve znatelně silnější konfiguraci. Podle Audi stojí sportovní vůz na nové platformě koncernu Volkswagen, což naznačuje příbuznost s chystanými elektrickými Porsche Boxster a Cayman. Do budoucna se počítá i s pohonem všech kol se dvěma elektromotory.
Akumulátor leží za sedadlem řidiče, což odkazuje na ducha klasických sportovních aut s motorem uprostřed. Podvozek vznikl na čistém listu a hmotnost prototypu je srovnatelná s předchozím Audi R8 – kombinace, která slibuje vyvážené rozložení hmotnosti a podmanivý jízdní dojem. Audi dodává, že design je z 87 procent sladěný s budoucím sériovým provedením. Pevná střecha se nechystá: vůz bude elektrickým kabrioletem se skládací pevnou střechou.
Audi si chce říct o segment emotivních elektrických sporťáků v době, kdy soupeřů není mnoho. Pokud se výkon dostane na úroveň R8, Concept C by se mohl zařadit mezi nejvýraznější elektrické premiéry závěru desetiletí. Na papíře to zní slibně.
