Ford Mustang Raptor: Offroad-Version für 2026 in Planung
Ford plant Raptor-Variante für den Mustang
Ford Mustang Raptor: Offroad-Version für 2026 in Planung
Ford erwägt eine Raptor-Version des Mustang mit Allradantrieb und erhöhter Bodenfreiheit. Die Offroad-Variante könnte 2026 debütieren.
2026-02-15T17:58:18+03:00
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Ford erwägt eine Erweiterung seiner Raptor-Baureihe. Jüngste Änderungen der EPA-Vorschriften könnten den Weg für ambitioniertere Varianten ebnen. Wie CEO Jim Farley in einer Ergebnispräsentation anmerkte, steigt die Nachfrage nach Offroad-Versionen. Gelockerte Anforderungen würden mehr Hochleistungs-Offroad-Modelle ermöglichen. Der Mustang wurde zwar nicht explizit genannt, doch liegt es nahe, dass er der nächste Kandidat für eine Offroad-Transformation sein könnte.Aus Branchenkreisen heißt es, dass das aktuelle Mustang-Design von vornherein Allradantrieb ermöglicht. Die vorderen Radnaben verfügen über Verzahnungen, die auf eine geplante AWD-Fähigkeit hindeuten. Frühere Berichte erwähnten eine Version mit 5,0-Liter-V8-Motor, 10-Gang-Automatikgetriebe, elektronischem Mitteldifferential und erhöhter Bodenfreiheit. Diese Architektur könnte auch eine noch extremer ausgelegte Raptor-R-Variante tragen.Das starke Käuferinteresse an der Raptor-Baureihe – sie macht über 20 Prozent der US-Verkäufe aus – macht das Projekt wirtschaftlich tragfähig. Ford will seine Position im Segment der Offroad-Performance stärken. Der Mustang bleibt dabei das einzige große Modell ohne eine solche Version.Sollten die Prognosen zutreffen, könnte 2026 der unkonventionellste Mustang aller Zeiten debütieren: eine Raptor-Variante, die Muskelwagen-Heritage mit Offroad-Fähigkeit verbindet.
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Ford erwägt eine Raptor-Version des Mustang mit Allradantrieb und erhöhter Bodenfreiheit. Die Offroad-Variante könnte 2026 debütieren.
Michael Powers, Editor
Ford erwägt eine Erweiterung seiner Raptor-Baureihe. Jüngste Änderungen der EPA-Vorschriften könnten den Weg für ambitioniertere Varianten ebnen. Wie CEO Jim Farley in einer Ergebnispräsentation anmerkte, steigt die Nachfrage nach Offroad-Versionen. Gelockerte Anforderungen würden mehr Hochleistungs-Offroad-Modelle ermöglichen. Der Mustang wurde zwar nicht explizit genannt, doch liegt es nahe, dass er der nächste Kandidat für eine Offroad-Transformation sein könnte.
Aus Branchenkreisen heißt es, dass das aktuelle Mustang-Design von vornherein Allradantrieb ermöglicht. Die vorderen Radnaben verfügen über Verzahnungen, die auf eine geplante AWD-Fähigkeit hindeuten. Frühere Berichte erwähnten eine Version mit 5,0-Liter-V8-Motor, 10-Gang-Automatikgetriebe, elektronischem Mitteldifferential und erhöhter Bodenfreiheit. Diese Architektur könnte auch eine noch extremer ausgelegte Raptor-R-Variante tragen.
Das starke Käuferinteresse an der Raptor-Baureihe – sie macht über 20 Prozent der US-Verkäufe aus – macht das Projekt wirtschaftlich tragfähig. Ford will seine Position im Segment der Offroad-Performance stärken. Der Mustang bleibt dabei das einzige große Modell ohne eine solche Version.
Sollten die Prognosen zutreffen, könnte 2026 der unkonventionellste Mustang aller Zeiten debütieren: eine Raptor-Variante, die Muskelwagen-Heritage mit Offroad-Fähigkeit verbindet.
