Hyundai Rückruf: 294.128 Fahrzeuge betroffen - Sicherheitsgurt Problem
Hyundai Rückruf für 294.128 Fahrzeuge wegen Sicherheitsgurt
Hyundai Rückruf: 294.128 Fahrzeuge betroffen - Sicherheitsgurt Problem
Hyundai ruft in den USA 294.128 Fahrzeuge zurück, darunter Genesis G90, Ioniq 6 und Santa Fe. Grund: Befestigungsschrauben des vorderen Sicherheitsgurts könnten sich lösen. Mehr Infos hier.
2026-04-17T04:03:33+03:00
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Hyundai Motor America hat in den USA einen Rückruf für 294.128 Fahrzeuge angekündigt. Betroffen sind der Genesis G90 aus den Baujahren 2023 bis 2026, der Hyundai Ioniq 6 (2023–2025) sowie der Santa Fe und Santa Fe Hybrid (2024–2026). Der Grund: Die Befestigungsschrauben des vorderen Sicherheitsgurts könnten sich lösen.Das Problem liegt an der unteren Schnapphalterung, die den Gurt am Sitzrahmen fixiert. Ist diese beschädigt, hält sie den Gurt möglicherweise nicht mehr sicher. Im Falle eines Unfalls steigt damit das Verletzungsrisiko für Fahrer oder Beifahrer.Was passiert istAuslöser waren im Jahr 2025 Kundenmeldungen zum Santa Fe. Eine technische Analyse ergab, dass die Halterung bei unsachgemäßer Demontage oder Montage im Rahmen von Servicearbeiten beschädigt werden kann.Bis Ende März 2026 gab es in den USA sechs Meldungen über nicht ausreichend gesicherte Gurte. Unfälle oder Verletzungen wurden nicht registriert.Betroffene ModelleVom Rückruf betroffen sind:5.710 Einheiten des Genesis G90 (2023–2026),35.149 Einheiten des Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),95.268 Einheiten des Santa Fe Hybrid (2024–2026)sowie 158.001 Einheiten des Santa Fe (2024–2026).Die Produktion erfolgte sowohl in Südkorea als auch im Hyundai-Werk in Alabama.Die LösungDie Vertragswerkstätten werden die Halterungen überprüfen. Je nach Zustand wird entweder eine Verstärkung eingebaut oder die komplette Gurtanlage ausgetauscht.Seit März 2026 kommt in der laufenden Produktion bereits eine neu konstruierte Halterung zum Einsatz. Die Besitzer werden ab dem 5. Juni 2026 schriftlich informiert.Warum das wichtig istDieser Rückruf betrifft eine zentrale Komponente der passiven Sicherheit – die Gurtverankerung. Auch wenn Schäden selten auftreten, ist das potenzielle Verletzungsrisiko kritisch zu bewerten. Der Umfang der Maßnahme, fast 300.000 Fahrzeuge, zeigt, wie ernst Hyundai die Sicherheitsvorgaben nimmt.
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2026
Michael Powers
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Hyundai Rückruf für 294.128 Fahrzeuge wegen Sicherheitsgurt
Hyundai ruft in den USA 294.128 Fahrzeuge zurück, darunter Genesis G90, Ioniq 6 und Santa Fe. Grund: Befestigungsschrauben des vorderen Sicherheitsgurts könnten sich lösen. Mehr Infos hier.
Michael Powers, Editor
Hyundai Motor America hat in den USA einen Rückruf für 294.128 Fahrzeuge angekündigt. Betroffen sind der Genesis G90 aus den Baujahren 2023 bis 2026, der Hyundai Ioniq 6 (2023–2025) sowie der Santa Fe und Santa Fe Hybrid (2024–2026). Der Grund: Die Befestigungsschrauben des vorderen Sicherheitsgurts könnten sich lösen.
Das Problem liegt an der unteren Schnapphalterung, die den Gurt am Sitzrahmen fixiert. Ist diese beschädigt, hält sie den Gurt möglicherweise nicht mehr sicher. Im Falle eines Unfalls steigt damit das Verletzungsrisiko für Fahrer oder Beifahrer.
Was passiert ist
Auslöser waren im Jahr 2025 Kundenmeldungen zum Santa Fe. Eine technische Analyse ergab, dass die Halterung bei unsachgemäßer Demontage oder Montage im Rahmen von Servicearbeiten beschädigt werden kann.
Bis Ende März 2026 gab es in den USA sechs Meldungen über nicht ausreichend gesicherte Gurte. Unfälle oder Verletzungen wurden nicht registriert.
Betroffene Modelle
Vom Rückruf betroffen sind:
5.710 Einheiten des Genesis G90 (2023–2026),
35.149 Einheiten des Hyundai Ioniq 6 (2023–2025),
95.268 Einheiten des Santa Fe Hybrid (2024–2026)
sowie 158.001 Einheiten des Santa Fe (2024–2026).
Die Produktion erfolgte sowohl in Südkorea als auch im Hyundai-Werk in Alabama.
Die Lösung
Die Vertragswerkstätten werden die Halterungen überprüfen. Je nach Zustand wird entweder eine Verstärkung eingebaut oder die komplette Gurtanlage ausgetauscht.
Seit März 2026 kommt in der laufenden Produktion bereits eine neu konstruierte Halterung zum Einsatz. Die Besitzer werden ab dem 5. Juni 2026 schriftlich informiert.
Warum das wichtig ist
Dieser Rückruf betrifft eine zentrale Komponente der passiven Sicherheit – die Gurtverankerung. Auch wenn Schäden selten auftreten, ist das potenzielle Verletzungsrisiko kritisch zu bewerten. Der Umfang der Maßnahme, fast 300.000 Fahrzeuge, zeigt, wie ernst Hyundai die Sicherheitsvorgaben nimmt.
