Liberty Walk zeigt erstes Nissan GT-R Final Edition-Projekt zum Abschied vom R35
Liberty Walk präsentiert den ersten Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk zeigt erstes Nissan GT-R Final Edition-Projekt zum Abschied vom R35
Liberty Walk hat sein erstes Nissan GT-R Final Edition-Projekt vorgestellt. Der Wagen bleibt technisch seriennah, setzt optisch auf ein radikales Widebody-Paket und ist bereits verkauft.
2026-04-23T07:19:02+03:00
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Der japanische Tuner Liberty Walk hat sein erstes Projekt auf Basis des Nissan GT-R Final Edition vorgestellt – eine Art Abschiedsgruß an die legendäre R35-Generation. Das Auto hat bereits einen Käufer gefunden und bestätigt damit das anhaltend große Interesse an dem Kultmodell auch nach dem Ende seines Lebenszyklus.Im Gegensatz zu vielen anderen Tuning-Projekten hat Liberty Walk die Technik unangetastet gelassen. Unter der Haube arbeitet weiterhin der serienmäßige 3,8-Liter-V6-Biturbo, der in der Nismo-Version rund 600 PS leistet. Im Mittelpunkt steht hier klar die Optik. Das Auto bekommt das markentypische Widebody-Kit mit verbreiterten Kotflügeln, einen aggressiven Frontsplitter, neue Seitenschweller und einen massiven Heckflügel. Hinzu kommen eine überarbeitete Motorhaube mit Entlüftung, ein Diffusor und vier runde Endrohre.Die Karosserie ist in hochglänzendem Schwarz gehalten und verzichtet auf überflüssige Grafikelemente, was den strengen und klaren Auftritt betont. Ein tiefergelegtes Fahrwerk und breite Räder prägen eine Silhouette, die sich optisch stark an Tracktools anlehnt.Liberty Walk setzt traditionell auf visuelle Wirkung und Proportionen statt auf mehr Leistung und überlässt mechanische Umbauten anderen Veredlern.Dieses Exemplar ist das erste der Final Edition-Reihe und bereits verkauft, was den Status des GT-R als Kultauto weiter unterstreicht. Trotz Produktionsende bleibt die Nachfrage nach solchen Projekten hoch.
Liberty Walk, Nissan GT-R Final Edition, Nissan GT-R R35, GT-R Nismo, Widebody-Kit, Biturbo-V6, Tuning, Heckflügel, japanischer Tuner, Abschiedsmodell
2026
Michael Powers
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Liberty Walk präsentiert den ersten Nissan GT-R Final Edition
Liberty Walk hat sein erstes Nissan GT-R Final Edition-Projekt vorgestellt. Der Wagen bleibt technisch seriennah, setzt optisch auf ein radikales Widebody-Paket und ist bereits verkauft.
Michael Powers, Editor
Der japanische Tuner Liberty Walk hat sein erstes Projekt auf Basis des Nissan GT-R Final Edition vorgestellt – eine Art Abschiedsgruß an die legendäre R35-Generation. Das Auto hat bereits einen Käufer gefunden und bestätigt damit das anhaltend große Interesse an dem Kultmodell auch nach dem Ende seines Lebenszyklus.
Im Gegensatz zu vielen anderen Tuning-Projekten hat Liberty Walk die Technik unangetastet gelassen. Unter der Haube arbeitet weiterhin der serienmäßige 3,8-Liter-V6-Biturbo, der in der Nismo-Version rund 600 PS leistet. Im Mittelpunkt steht hier klar die Optik. Das Auto bekommt das markentypische Widebody-Kit mit verbreiterten Kotflügeln, einen aggressiven Frontsplitter, neue Seitenschweller und einen massiven Heckflügel. Hinzu kommen eine überarbeitete Motorhaube mit Entlüftung, ein Diffusor und vier runde Endrohre.
Die Karosserie ist in hochglänzendem Schwarz gehalten und verzichtet auf überflüssige Grafikelemente, was den strengen und klaren Auftritt betont. Ein tiefergelegtes Fahrwerk und breite Räder prägen eine Silhouette, die sich optisch stark an Tracktools anlehnt.
Liberty Walk setzt traditionell auf visuelle Wirkung und Proportionen statt auf mehr Leistung und überlässt mechanische Umbauten anderen Veredlern.
Dieses Exemplar ist das erste der Final Edition-Reihe und bereits verkauft, was den Status des GT-R als Kultauto weiter unterstreicht. Trotz Produktionsende bleibt die Nachfrage nach solchen Projekten hoch.
