Chinas Antwort auf den Supersportwagen: Denza Z stürmt Goodwood statt einer Automesse

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BYD bringt den Denza Z nicht auf eine Automesse, sondern direkt zum Goodwood Festival of Speed — eine Bühne, auf der schwache technische Ansagen zwischen den Supersportwagen schnell untergehen. Der Elektroroadster feiert am 9. Juli in Großbritannien Premiere und soll zeigen, dass chinesische Marken inzwischen nicht nur nach Massen-Crossovern greifen, sondern auch nach Imageträgern mit extremer Fahrdynamik.

Der Denza Z bekommt einen Antrieb mit drei Motoren und einer Spitzenleistung von 1180 kW, also 1582 PS. Ein Motor an der Vorderachse leistet 670 PS, die beiden hinteren steuern zusammen weitere 912 PS bei. Der angegebene Sprint auf 100 km/h dauert rund 2 Sekunden, die Version mit dem großen Heckflügel erreicht bis zu 350 km/h.

Auch die Maße liegen näher an einem Gran Turismo als an einem kompakten Roadster: 4780 mm lang, 1990 mm breit und 1350 mm hoch, der Radstand misst 2780 mm. Laut chinesischer Zertifizierung wiegt der Wagen je nach Version zwischen 2220 und 2290 kg. Das Auto wird sowohl mit festem Dach als auch offen angeboten, formal ist es ein Zweitürer mit vier Sitzen.

Das technische Paket wirkt aggressiv: aktives magnetorheologisches Fahrwerk DiSus-M, Steer-by-Wire, Schnellladen und das Assistenzsystem DiPilot 5.0. Die Batteriekapazität ist noch nicht bekannt — und genau sie wird zeigen, ob der Denza Z ein vollwertiger Langstrecken-GT ist oder in erster Linie ein Leistungsdemonstrator.

Für BYD zählt dieser Start mehr als ein weiterer Beschleunigungsrekord. Denza verkaufte im Mai in China 15.620 Autos, ein Plus von 7,3 % gegenüber dem Vorjahr, und die Marke will ihre Rolle als hauseigene Premiumsparte hinter sich lassen. Gegen Porsche Taycan, Maserati GranCabrio Folgore und künftige Elektrosportler von MG oder Lotus muss der Chinese nicht nur Zahlen liefern, sondern auch Handling, Bremsen, Batteriekühlung auf der Rennstrecke und Verarbeitungsqualität.

In Goodwood erwartet den Denza Z keine Schau schöner Zahlen, sondern die erste Prüfung vor einem Publikum, das einen schnellen Stromer von einem wirklich sportlichen unterscheiden kann.