BMW iX3 M60 xDrive: 612 PS, 754 km Reichweite, Akku und Ladeleistung

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BMW hat die stärkste Version des elektrischen iX3 der neuen Generation offiziell vorgestellt. Der M60 xDrive leistet 612 PS und 875 Nm, beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 240 km/h. Die vorläufige WLTP-Reichweite beträgt bis zu 754 km. Bestellungen sollen Ende Januar 2027 möglich sein, die Produktion startet im Frühjahr im BMW-Werk im ungarischen Debrecen.

Der neue iX3 M60 besitzt zwei Elektromotoren und Allradantrieb. Die wichtigste technische Änderung ist ein leistungsfähigerer elektrisch erregter Synchronmotor der Gen6, kurz EESM, an der Hinterachse. Dafür entwickelte BMW einen neuen Stator und einen stärkeren Wechselrichter, dessen Maximalstrom von 300 auf 420 A steigt.

Die Batterie bietet 108,7 kWh nutzbare Kapazität und arbeitet mit einer 800-Volt-Architektur. An einer geeigneten Schnellladesäule sind bis zu 400 kW DC-Ladeleistung möglich. Laut BMW lassen sich in zehn Minuten Energie für weitere 340 km Reichweite nachladen. AC-Laden mit bis zu 22 kW gehört ebenfalls zur Serienausstattung.

Der M60 unterscheidet sich vom normalen iX3 nicht nur durch die Leistung. Er erhält ein adaptives M Fahrwerk, eine Lenkung mit variabler Übersetzung und ein elektronisch geregeltes M Sport Hinterachsdifferenzial. Der Rechner Heart of Joy koordiniert zusammen mit M Dynamic Performance Control Antrieb und Fahrdynamiksysteme. BMW zufolge arbeitet Heart of Joy zehnmal schneller als frühere Lösungen.

Die Sportversion erweitert die iX3-Familie, für die BMW außerdem den iX3 40 xDrive mit 374 PS angekündigt hat. Dessen Produktion soll im Februar 2027 beginnen. Gegenüber dem iX3 50 xDrive mit 469 PS legt der M60 um 143 PS beziehungsweise rund 30,5 % zu. Die maximale vorläufige Reichweite sinkt dabei von 805 auf 754 km.

Äußerlich ist der M60 an M Yellow Lights, sportlichen Spiegeln, geänderten Stoßfängern und einem Heckspoiler zu erkennen. 21-Zoll-Räder sind serienmäßig, 22 Zoll optional. Innen gibt es serienmäßige elektrisch verstellbare M Sportsitze mit Massagefunktion, BMW Panoramic iDrive, ein 17,9-Zoll-Zentraldisplay und ein Harman-Kardon-System mit 13 Lautsprechern und 430 W.

Die neue Spitzenversion setzt den Ausbau der Neue-Klasse-Baureihe fort. Bis Mitte September hatte der neue iX3 allein in Europa bereits mehr als 100.000 Bestellungen erreicht. BMW ergänzt die reichweitenstarken Varianten nun um eine sportlichere Alternative.

BMW weist darauf hin, dass die genannten Daten noch vorläufig sind. Ein Preis für den iX3 M60 xDrive wurde nicht veröffentlicht. Als Nächstes folgen die endgültigen Homologationswerte, der Bestellstart Ende Januar 2027 und der Produktionsbeginn im Frühjahr.