Opel Grandland Electric Vorklimatisierung: Innenraum kühlen und Batterie vorbereiten
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Opel hat die Vorklimatisierung im Grandland Electric, Astra Electric und Astra Sports Tourer Electric näher vorgestellt. Sie bereitet den Innenraum schon vor der Fahrt vor: im Sommer kühlt sie ihn vor dem Einsteigen herunter, im Winter wärmt sie ihn auf — ohne unnötiges Unbehagen für Fahrer und Passagiere.
Steuern lässt sich das System über den zentralen Bildschirm des Autos oder aus der Ferne per App. Der Besitzer kann die Kühlung zum Beispiel einschalten, während der Wagen auf dem Parkplatz steht, oder sie bei einem kurzen Stopp am Geschäft aktivieren. So muss man sich nicht in einen Innenraum setzen, der lange in der Hitze stand.
Doch es geht nicht nur um Komfort. Im Grandland Electric ist die Vorklimatisierung auch mit der Batterie verknüpft. Ist das Auto an der Ladesäule angeschlossen, kann das System externen Strom nutzen, um den Akku vorzubereiten. Laut Opel hilft das, die Reichweite zu erhalten und die Batterie bei schwierigem Wetter stabiler arbeiten zu lassen. Für den Grandland Electric sind bis zu 521 km Reichweite nach WLTP angegeben, für die Long-Range-Version bis zu 694 km.
Gesondert hebt Opel den Nutzen hervor, die Batterie vor dem Schnellladen vorzubereiten. Ein Lithium-Ionen-Akku arbeitet bei moderater Temperatur am effizientesten, deshalb kann das System ihn je nach Batterietyp auf 30 bis 35 °C erwärmen. Das hilft, die hohe Ladeleistung länger zu halten, und entlastet die Zellen.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Polina Kotikova