Corvette-Werk Bowling Green: Produktionsstopp im Herbst 2026

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Drei Wochen ohne neue Corvette in Folge – diesen Zeitplan bereitet das Werk in Bowling Green laut Mid Engine Corvette Forum vor. Die Produktion soll in den Wochen ab dem 28. September, 5. und 12. Oktober 2026 pausieren. Als Ursache wird ein Zulieferproblem genannt, welches Bauteil konkret betroffen ist, bleibt aber offen.

Der Zeitpunkt trifft die Corvette 2027 besonders empfindlich. Die Serienproduktion des neuen Modelljahrs startete am 8. Juni, und Bowling Green bleibt der einzige Produktionsstandort der Corvette.

Es wäre nicht die erste größere Pause im Jahr 2026. Im Frühjahr verlor das Werk bereits drei Wochen wegen Lieferengpässen, anschließend bestätigte GM einen weiteren zweiwöchigen Stopp um den Jahreswechsel Juni/Juli. Wird der neue Zeitplan vollständig umgesetzt, kämen insgesamt rund acht Wochen ohne reguläre Montage im Jahresverlauf zusammen.

Am Band steht derzeit vor allem der Grand Sport im Fokus. Er startet mit einem neuen, saugenden 6,7-Liter-V8 namens LS6: Die offiziellen 535 US-hp entsprechen umgerechnet rund 542 PS, das Drehmoment liegt bei etwa 705 Nm. Chevrolet begann im Sommer mit dem Bau der Corvette 2027 mit diesem Motor.

Noch empfindlicher trifft der Zeitplan den Hybrid Grand Sport X. Er kombiniert den LS6 mit einem vorderen Elektromotor, leistet zusammen 721 hp – umgerechnet etwa 731 PS – und fährt mit Allradantrieb. Chevrolet nennt weiterhin Herbst 2026 als Starttermin, wodurch die dreiwöchige Pause direkt in das Anlauffenster des Modells fällt. Bestellungen für den Grand Sport X sind bereits möglich, obwohl seine Produktion später als die der übrigen Baureihe geplant war.