Alpine A290 GTS gegen MINI Aceman SE 2026: welcher Elektro-Hot-Hatch gewinnt?

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Gleiche 218 PS machen zwei Elektroautos noch lange nicht ähnlich. Im Vergleichstest von AUTO BILD war der Alpine A290 GTS fast 300 kg leichter als der MINI Aceman SE — und genau dieses Gewicht macht den Franzosen zum schärferen, emotionaleren Auto. Den Gesamtsieg brachte ihm das aber nicht. Der A290 GTS reagiert spontaner aufs Gaspedal, wechselt bereitwilliger die Richtung und geht später ins Untersteuern über. Seine Lenkung liefert mehr Rückmeldung, die Karosserie reagiert aktiver auf Lastwechsel, und der Fahrer spürt die Strecke deutlicher. Die Kehrseite: Auf unebener Fahrbahn hält der Wagen die ruhige Geradeausfahrt schlechter und verlangt mehr Aufmerksamkeit. Der MINI ist anders abgestimmt. Der Aceman SE wirkt schwerer und beginnt früher an der Vorderachse zu rutschen, dafür ist sein Verhalten ruhiger, die Karosserie wankt weniger, die Sitze sind komfortabler, und die zweite Reihe eignet sich deutlich besser für erwachsene Mitfahrer. Am Ende vergab AUTO BILD die Gesamtnote 2,1 gegen 2,3 für den Alpine — 557 von 800 Punkten gegen 535. Laut Werksangaben leistet der Aceman SE 218 PS und 330 Nm, beschleunigt in 7,2 Sekunden auf 100 km/h und schafft bis zu 406 km nach WLTP. Die Batterie hat eine nutzbare Kapazität von 49,2 kWh, das Schnellladen mit bis zu 95 kW dauert 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Der A290 GTS hat dieselben 218 PS, aber nur 300 Nm; Alpine gibt den Sprint auf 100 km/h mit 6,5 Sekunden an, die 52-kWh-Batterie nimmt bis zu 100 kW Gleichstrom auf. Der GTS kostet derzeit ab 45.000 Euro. Die Datenblattwerte spiegeln allerdings kaum wider, wie es sich im Alltag wirklich fährt. Im gemischten Testzyklus kam der MINI rund 30 km weiter als der Alpine, und bei sportlicher Fahrweise fiel die Reichweite beider Autos unter 200 km. Genau deshalb gibt es hier zwei unterschiedliche Sieger. Für den Alltag empfiehlt AUTO BILD den Aceman SE: geräumiger, ruhiger und effizienter. Wer die 218 PS aber vor allem für kurvige Strecken kauft, findet im A290 GTS ein Auto, das deutlich näher am klassischen Hot Hatch liegt.

SPEEDME.RU berichtete zuvor, dass der MINI Aceman SE in Australien mit bis zu 405 km Reichweite auf den Markt kam.