Jeep Avenger Argentinien 2026: Preis, Motor und Marktstart

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Der Jeep Avenger bereitet sich auf den Marktstart in Argentinien vor, technisch ist er dabei aber nicht mehr ganz derselbe kompakte SUV, mit dem das Modell seine europäische Karriere begann. Die Fahrzeuge werden aus dem Stellantis-Werk in Porto Real, Brasilien, geliefert, unter der Haube arbeitet ein lokal gefertigtes 12-Volt-MHEV-System mit dem Turbomotor T200 und einem CVT-Getriebe mit sieben simulierten Gängen.

Der Verkaufsstart ist für das vierte Quartal 2026 geplant. Für Jeep ist das ein bedeutender Schritt: Der Avenger wird das erste elektrifizierte Modell der Marke, das offiziell in Argentinien verkauft wird. Das Wort „Hybrid“ braucht dabei allerdings eine Einschränkung. Es handelt sich um ein mildes MHEV-System — der elektrische Teil unterstützt den Benzinmotor und rekuperiert Energie beim Verzögern, macht den Avenger aber nicht zu einem vollwertigen Hybrid, der über längere Strecken rein elektrisch fahren könnte.

Von der europäischen Version, dem Avenger e-Hybrid, unterscheidet sich die Technik grundlegend. Das europäische Fahrzeug nutzt ein 48-Volt-System mit einem 1,2-Liter-Motor und einem Elektromotor in einem sechsstufigen automatisierten Schaltgetriebe. Die südamerikanische Version erhält eine einfachere 12-Volt-Architektur mit an die lokale Fertigung angepassten Aggregaten.

Der Avenger selbst bleibt kompakt: Die Länge liegt bei rund 4,1 m, die Breite bei etwa 1,8 m. Der Böschungswinkel vorne beträgt 22°, hinten 33,6°. Für die höheren Ausstattungen sind Matrix-LED-Scheinwerfer, adaptiver Tempomat, Spurhalteassistent und weitere elektronische Fahrassistenten vorgesehen. Die genaue Ausstattungsliste für Argentinien hat Jeep noch nicht veröffentlicht.

Es gibt auch eine Besonderheit beim Preis. In Brasilien wird der Basis-Avenger Altitude derzeit im Rahmen einer Aktion für 22.200 US-Dollar angeboten. Der Altitude mit dem Paket High kostet 24.100 US-Dollar, der Longitude 26.300 US-Dollar und der Limited 28.200 US-Dollar. Diese Zahlen lassen sich nicht automatisch auf Argentinien übertragen — lokale Steuern, Importbedingungen und Ausstattungen werden anders sein.

Die eigene Preisliste wird Jeep Argentina näher zum Verkaufsstart veröffentlichen. Damit wird der Avenger zu einem Beispiel für eine ernsthafte regionale Anpassung eines globalen Modells. Der europäische Name und die Karosserie bleiben erhalten, doch Antrieb, Produktion und Preislogik für Südamerika sind bereits deutlich anders.

SPEEDME.RU berichtete zuvor, dass der Jeep Avenger einen Hybrid-Motor 1.0 T200 sowie die Ausstattungen Altitude, Longitude und Limited erhalten werde.