GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV 2026: Preis, technische Daten und Reichweite

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Auf der Chengdu Auto Show 2026 entdeckte unser Korrespondent einen ungewöhnlich gestalteten GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV. Der siebensitzige Minivan war mit Corgi- und Katze-mit-Frisbee-Motiven verziert, und der Kofferraum wurde in eine Tierreisezone mit Liegeplätzen, Spielzeug und einem kleinen Häuschen verwandelt.

Das ist keine eigene „Hunde“-Ausstattung, sondern eine Demonstration dessen, was der neue Familien-MPV kann. Das Thema wurde nicht zufällig gewählt: Der Hersteller wirbt beim Xiangwang E8 PHEV mit 18 verschiedenen Möglichkeiten, den Innenraum zu konfigurieren — darunter ausdrücklich auch Reisen mit Haustieren. Außerdem stehen Vier- und Siebensitzer-Layouts, ein Ruhemodus sowie Sitze der zweiten Reihe mit Zero-Gravity-Funktion zur Wahl.

Das Fahrzeug feierte im Frühjahr sein Debüt und kam am 11. Juni 2026 auf den chinesischen Markt. Der neue E8 ist deutlich größer als sein Vorgänger: Er ist 5.000 mm lang, 1.900 mm breit und 1.778 mm hoch, der Radstand beträgt exakt 3.000 mm. Der Innenraum bietet Platz für sieben Personen im Layout 2+2+3.

Im Zentrum des Armaturenbretts sitzt ein 15,6-Zoll-Bildschirm, vor dem Fahrer ein 10,25-Zoll-Display. Das Infotainmentsystem basiert auf einem Qualcomm-Snapdragon-8295-Chip. In den teureren Versionen gibt es einen Lidar-Sensor mit 192 Kanälen sowie ein Fahrassistenzpaket mit Funktionen für innerstädtisches Streckenfolgen.

281 km rein elektrisch

Der Xiangwang E8 PHEV erhält einen neuen Plug-in-Hybrid-Antrieb: einen 1,5-Liter-Turbomotor mit 170 PS und einen vorderen Elektromotor mit rund 272 PS. Eine 38,88-kWh-Batterie ermöglicht bis zu 281 km rein elektrische Reichweite nach CLTC, die kombinierte Gesamtreichweite wird mit 1.537 km angegeben. Der Verbrauch bei entladener Batterie liegt laut chinesischem Testzyklus ab 3,98 l/100 km.

Das Schnellladen erfolgt mit bis zu 110 kW: Von 30 auf 80 % dauert es rund 15 Minuten. Für Ausflüge ins Grüne steht zudem eine externe Stromabgabe von bis zu 6 kW zur Verfügung.

Besonderen Wert legte der Hersteller auf die zweite Reihe: Dort sitzen Einzelsitze mit Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktion. Die dritte Reihe lässt sich umlegen und vergrößert den Laderaum auf rund 1.917 Liter. Genau diese Vielseitigkeit demonstriert GAC in Chengdu mit der ungewöhnlichen Tier-Präsentation.

In China ab umgerechnet rund 24.000 Euro

Der neue GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV ist in vier Ausstattungen erhältlich — Pro, Max, Max mit Lidar und Ultra. Die offizielle Preisspanne liegt bei 189.800–219.800 Yuan, umgerechnet also grob 24.000–28.000 Euro. Dabei handelt es sich nur um den chinesischen Listenpreis — nach Transport und Zulassung im Ausland dürfte der Preis deutlich höher liegen.

Das bisherige Trumpchi-E8-Modell taucht bereits auf Export- und Grauimport-Märkten auf, dort meist deutlich teurer, als es die reine China-Preisspanne vermuten ließe, sobald Fracht und Zölle eingerechnet werden. Damit ist der neue Xiangwang E8 überall dort interessant, wo China-Importe machbar bleiben: Er könnte spürbar günstiger ausfallen als große Premium-MPVs — bei vollwertigen sieben Sitzen, großzügiger elektrischer Reichweite und einem außergewöhnlich flexiblen Innenraum.