AVATR VISION XPECTRA auf der Chengdu Motor Show 2026: Maße, Innenraumtechnik und Bedeutung für künftige Modelle

© A. Krivonosov / SPEEDME

Auf der Chengdu Motor Show ist unserem Korrespondenten eines der ungewöhnlichsten Fahrzeuge der Messe aufgefallen — der AVATR VISION XPECTRA. Das ist keine weitere Serienneuheit, sondern ein Concept Car, an dem die chinesische Marke zeigt, wohin sich ihre nächste Fahrzeuggeneration entwickeln soll.

Die Größe des Autos wird live besonders deutlich. Der VISION XPECTRA misst 5.843 mm in der Länge, 2.132 mm in der Breite und nur 1.405 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 3.450 mm. Damit wirkt er weniger wie eine klassische Limousine, sondern eher wie ein riesiger viersitziger Gran Turismo.

Das auffälligste Detail ist die nahezu vollständig transparente Dachpartie. Eine große geschwungene Glasfläche zieht sich über einen Großteil des Daches, das Concept Car kommt komplett ohne B-Säulen aus. Dazu gehören gegenläufig öffnende Türen, vier Einzelsitze und ungewöhnliche transparente Kopfstützen. Die Fotos aus Chengdu zeigen deutlich, wie offen der Innenraum selbst bei geschlossenen Türen wirkt.

Im Innenraum nennt AVATR die Architektur Panoramic Prism Cabin. Zum Einsatz kommen transparente und halbtransparente Materialien, 3D-gestrickte Elemente sowie ein interaktives zentrales Modul namens The Vortex. Ein weiteres experimentelles System ist Smart Light Key, das Touch- und Gestensteuerung kombiniert. Der Hersteller positioniert den XPECTRA als Konzept „emotionaler Intelligenz“.

Chinesische Quellen sprechen zudem von einer 800-Volt-Architektur, CTP 3.0 und einem zukünftigen Lidar mit 896 Kanälen, außerdem sollen ein intelligentes Taihang-Fahrwerk und ein System namens Kunlun gezeigt worden sein. Serienreife Angaben zu Motor, Batterie, Reichweite und Fahrleistungen gibt es beim VISION XPECTRA bislang nicht — es handelt sich um ein technologisches Show Car, nicht um ein verkaufsfertiges Modell.

Chengdu ist zudem nicht die Premiere des XPECTRA. Erstmals gezeigt wurde das Auto im September 2025 auf der IAA Mobility in München, im April 2026 folgte das Asien-Debut auf der Beijing Auto Show. Jetzt ist das Concept Car auch auf der Chengdu Motor Show zu sehen, die vom 21. bis 30. August läuft.

Ein praktisches Interesse an diesem Show Car gibt es durchaus. AVATR erklärt direkt, dass der VISION XPECTRA die neue Designsprache der Marke vorgibt, deren Elemente in die zweite Generation der Serienmodelle einfließen sollen. Ungewöhnliche Lichttechnik, Karosserieformen und einzelne Interieur-Ideen könnten also mit der Zeit tatsächlich in Serienfahrzeugen auftauchen.

AVATR verkauft bereits die Modelle 11 und 12 in mehreren Märkten, die Marke ist über Designstudios und Partnerschaften mit Changan, CATL und Huawei verbunden. Für den VISION XPECTRA selbst gibt es keinen Serienpreis, und Produktionspläne hat das Unternehmen bislang nicht angekündigt.