Chevrolet Joy Elektroauto: Wuling Bingo Pro als Basis, Preis und Reichweite

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Der Name Chevrolet Joy könnte zurückkehren — diesmal aber nicht auf einem günstigen Benziner, sondern auf einem elektrischen Hatchback chinesischer Herkunft. Laut Quellen von GM Authority diskutiert das Marketingteam von General Motors bereits einen Handelsnamen für das künftige Modell auf Basis des Wuling Bingo Pro, und Joy gilt als einer der Favoriten. Eine offizielle Bestätigung von GM steht noch aus.

Der Bingo Pro selbst ist längst kein Geheimnis mehr: Bereits im Juli wurde bekannt, dass GM prüft, daraus einen erschwinglichen Chevrolet für Brasilien, Mexiko und andere Schwellenmärkte zu machen. Neu ist nun die Namenswahl. GM hält die Rechte an Joy in Südamerika, und in Mexiko ist das Markenzeichen den Käufern bereits bestens bekannt.

Der chinesische Bingo Pro kam am 22. Mai auf den Markt. Die offiziellen Einstiegspreise lagen bei 56.800–70.800 Yuan — umgerechnet etwa 8.400–9.400 US-Dollar zum aktuellen Kurs. Das 4.050 mm lange Fahrzeug verfügt über einen Frontmotor mit 65 kW (rund 88 PS) sowie LFP-Batterien mit 31,9 oder 37,9 kWh. Die Reichweite liegt entsprechend bei 330 bzw. 403 km nach CLTC-Norm.

Der Preis erklärt das Interesse von Chevrolet: Der Bingo Pro ist deutlich kompakter und günstiger als die bestehenden Elektro-SUVs der Marke. In Brasilien verändert sich die E-Auto-Palette bereits — im Sommer stellte Chevrolet die Neulieferungen des Equinox EV ein, nachdem die importierte Charge verkauft war.

Derzeit sollte man eher von einem Projekt sprechen, das von der Wahl der chinesischen Basis zur Diskussion über den Namen übergegangen ist, als von einem „neuen Chevrolet Joy“. Der nächste Bestätigungspunkt wird eine offizielle Erklärung von GM sein — erst sie zeigt, ob Joy erhalten bleibt, welche Länder das Auto bekommen und wie stark sich die Chevrolet-Version technisch vom chinesischen Bingo Pro unterscheidet.