Renault Boreal erhält Google Gemini in Techno und Iconic

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Der Renault Boreal ist das erste in Brasilien produzierte Fahrzeug, das Google Gemini ab Werk über das Infotainmentsystem anbietet. Der KI-Assistent ersetzt Google Assistant und kann Klimaanlage, Seitenscheiben und sogar das Panoramadach per natürlicher Sprache steuern. Es gibt jedoch eine Einschränkung: Die Basisversion Evolution erhält Gemini nicht, weil ihr openR link mit Google built-in fehlt. Gemini ist für Techno und Iconic verfügbar.

Statt eines exakten Befehls kann der Fahrer einfach sagen, dass es im Innenraum zu warm ist. Gemini versteht die Absicht und regelt die Klimatisierung. Das System kann außerdem dem Gesprächskontext folgen, Anschlussfragen beantworten und mehrere Wünsche ausführen, ohne dass der Assistent erneut angesprochen werden muss. Die Sprachsteuerung des Panoramadachs gibt es nur beim Iconic, der über die entsprechende Ausstattung verfügt.

Renault bestätigte die Neuerung in einer offiziellen Mitteilung vom 8. Oktober. Ein weltweites Debüt der Technik ist es nicht: Bereits am 15. Juni begann das Unternehmen, Gemini schrittweise auf kompatible Fahrzeuge mit openR link und Google built-in auszurollen. Der Boreal ist das erste in Brasilien gebaute Modell, bei dem der neue Assistent zur Serienausstattung gehört.

Bereits verkaufte Boreal mit kompatibler Multimedia-Hardware können Gemini ebenfalls kostenlos erhalten. Das Update erfolgt drahtlos ohne Werkstattbesuch. Für die Aktivierung sind ein verbundenes Google-Konto, eine kompatible openR-link-Softwareversion und eine unterstützte Sprache erforderlich. Besitzer können selbst entscheiden, ob sie auf Gemini wechseln oder Google Assistant weiterverwenden, und später wieder zurückwechseln.

Laut aktueller brasilianischer Renault-Preisliste kostet der Evolution ab 182.990 R$. Der Techno mit Google built-in beginnt bei 204.990 R$. Der Iconic mit Panoramadach kostet 219.990 R$. Der Aufpreis von 15.000 R$ zwischen den beiden höheren Ausstattungen umfasst deutlich mehr als nur die für die Sprachsteuerung relevante Ausstattung.

Der Antrieb des brasilianischen Boreal bleibt unverändert: Ein 1,3-Liter-Turbomotor leistet bis zu 163 PS und 270 Nm und ist mit einem sechsstufigen EDC-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. In der Türkei ist das Angebot breiter: Neben dem 145 PS starken 1.3 TCe EDC gibt es dort auch einen Full Hybrid E-Tech mit 160 PS. Die brasilianische Version nutzt derzeit einen konventionellen Verbrennungsmotor.

Für Besitzer kompatibler Fahrzeuge liegt die wichtigste Änderung in der Software: Neue Bedienmöglichkeiten kommen ohne Austausch der Hardware hinzu. Welche Sprachbefehle verfügbar sind, hängt weiterhin von der Ausstattung der jeweiligen Version ab.