BYD Seagull 2026: Daten der zweiten Generation mit 95 kW und Heckantrieb

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BYD hat in China die Reservierung für den Seagull der zweiten Generation geöffnet. Über die BYD-App können Interessenten mit einer rückzahlbaren Anzahlung von 2.000 Yuan eine Vormerkung abgeben. Den Fahrzeugpreis hat der Hersteller noch nicht genannt; bis zur endgültigen Fixierung der Bestellung kann die Anzahlung zurückerstattet werden.

Damit handelt es sich noch nicht um den regulären Verkaufsstart. Ausstattungslinien, endgültige technische Daten und Preise werden später bekannt gegeben. Der Marktstart der zweiten Seagull-Generation ist in China noch vor Ende 2026 geplant.

Technische Änderungen wurden bereits im September bekannt. Die Länge des Schrägheckmodells wächst von 3.780 auf 4.205 mm, der Radstand von 2.500 auf 2.650 mm. Aus dem bisherigen viersitzigen Stadt-Elektroauto wird ein Fünfsitzer, der von seinen Abmessungen deutlich näher an den BYD Dolphin rückt.

Auch das Layout ändert sich. Der 95-kW-Elektromotor sitzt nun an der Hinterachse, womit der bisherige Frontantrieb entfällt. Hinten kommt eine unabhängige Mehrlenkerachse zum Einsatz, unter der Fronthaube entsteht ein zusätzlicher Gepäckraum mit 94 Litern Volumen. Bei umgeklappten Rücksitzen wächst das Ladevolumen auf 1.380 Liter.

Im Innenraum gibt es einen großen Zentralbildschirm, einen Wählhebel an der Lenksäule und physische Bedientasten. Zur angekündigten Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze und eine Massagefunktion für den Fahrersitz. Für einzelne Versionen wird LiDAR erwartet. Die Technik ist für die Seagull-Baureihe jedoch nicht völlig neu: Das aktuelle Modell kann bereits mit God's Eye B beziehungsweise DiPilot 300 samt Lasersensor ausgestattet werden.

Früher veröffentlichte technische Daten nennen für die zweite Generation LFP-Batterien mit etwa 30 und 39,2 kWh. BYD hat im Reservierungsaufruf jedoch weder die endgültigen Ladeleistungen noch die genaue Ausstattung der einzelnen Varianten bestätigt. Meldungen über Flash Charging sollten deshalb noch nicht als offizielle Serien-Spezifikation gewertet werden.

Der aktuelle Seagull kostet in China 69.900 bis 85.900 Yuan. Diese Preise lassen sich nicht auf die zweite Generation übertragen.

Auch bei den Abmessungen rückt der neue Seagull näher an den Geely EX2: Beide Modelle haben einen Radstand von 2.650 mm. Entscheidend wird damit nicht nur der endgültige Preis, sondern auch, ob BYD nach der umfassenden Modernisierung die günstige Positionierung des Seagull halten kann.