Tesla Roadster: Reservierung, Anzahlungen für Performance und Thrust sowie Produktionsstart 2028

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Tesla hat seinen überarbeiteten elektrischen Sportwagen Roadster vorgestellt und die Reservierung geöffnet. Für einen Platz auf der Warteliste der Basisversion Performance werden 50.000 US-Dollar fällig, für den Thrust bereits 250.000 US-Dollar. Es handelt sich um Anzahlungen, nicht um die endgültigen Fahrzeugpreise. Diese hat der Hersteller noch nicht genannt.

Laut den veröffentlichten Reservierungsbedingungen erfolgt die Buchung des Performance in zwei Schritten. Zunächst zahlt der Kunde 5.000 Dollar und innerhalb von zehn Tagen weitere 45.000 Dollar. Insgesamt ergibt das eine Anzahlung von 50.000 Dollar. Vor der Zahlung sollten die Erstattungsbedingungen geprüft werden, da für beide Teilbeträge unterschiedliche Regeln gelten können.

Bei der Version Thrust beträgt die Reservierungssumme 250.000 Dollar. Die erste Zahlung liegt ebenfalls bei 5.000 Dollar, die zweite steigt auf 245.000 Dollar. Damit wird lediglich ein Fahrzeug reserviert: Weder der endgültige Kaufpreis noch ein bestimmter Liefertermin stehen fest.

Tesla plant drei Ausführungen: Performance, Thrust und Rocket. Der zweisitzige Performance ist für öffentliche Straßen vorgesehen und erhält eine aktive Aerodynamik zur Erzeugung von Abtrieb. Der ebenfalls zweisitzige Thrust nutzt zusätzliche Gasdüsen am Heck für extreme Beschleunigung. Der einsitzige Rocket soll mit einem erweiterten Düsensystem Manöver in der Luft ermöglichen und nur auf Einladung erhältlich sein. Ein öffentliches Reservierungsverfahren gibt es dafür nicht.

Bei einer Präsentation auf dem SpaceX-Gelände in Texas zeigte ein Roadster-Prototyp die Möglichkeiten eines experimentellen Systems mit Technologien des Raumfahrtunternehmens. Das Fahrzeug fuhr über einen umgedrehten Abschnitt einer speziellen Rampe, vollführte einen Überschlag in der Luft und sprang über mehrere Tesla-Fahrzeuge. Dabei kamen leistungsstarke Ventilatoren und Druckgasdüsen zum Einsatz. Das war eine Prototypenvorführung und noch kein Nachweis der Serienreife.

Der Rocket soll zehn Gasdüsen rund um die Karosserie erhalten. Das System ist für kurze kontrollierte Sprünge und die Änderung der Fahrzeuglage in der Luft gedacht. Für die Technik bleibt im Innenraum nur ein Sitzplatz. Tesla stellt für diese Variante eine Beschleunigung von 0 auf 96 km/h in weniger als 0,6 Sekunden in Aussicht. Unabhängige Tests eines Serienfahrzeugs gibt es noch nicht. Für solche Funktionen auf öffentlichen Straßen wäre eine gesonderte behördliche Zulassung erforderlich.

Bei der ersten Vorstellung der zweiten Roadster-Generation im Jahr 2017 nannte Tesla einen Einstiegspreis von 200.000 Dollar. Dieser frühere Richtwert ist kein aktueller Verkaufspreis: Das Fahrzeugkonzept wurde stark verändert, neue Varianten kamen hinzu und die Markteinführung wurde mehrfach verschoben.

Laut TechCrunch will Tesla 2028 mit der Produktion des überarbeiteten Roadster beginnen. Das ist vorerst nur ein Unternehmensziel. Kunden sollen also hohe Anzahlungen für ein Auto leisten, das noch nicht in Serie gebaut wird, keinen endgültigen Preis hat und für das kein verbindlicher Liefertermin genannt wurde.