16+

Νέο χτύπημα για τη Land Rover: μία επισκευή σε μεταχειρισμένο Discovery μπορεί να κοστίζει όσο ένα καινούργιο αυτοκίνητο

© A. Krivonosov
Ο δείκτης αξιοπιστίας Warrantywise 2026 τοποθετεί το Land Rover Discovery στον πάτο με 17,2/100, ενώ το Toyota Yaris ηγείται. Τα premium SUV κυριαρχούν στις χειρότερες θέσεις.
Συντάκτης: Νικίτα Νοβίκοφ

Νέα βρετανική κατάταξη μεταχειρισμένων δίνει ακόμη ένα χτύπημα στη φήμη της Land Rover. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Warrantywise, το λιγότερο αξιόπιστο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο είναι το Land Rover Discovery: το μοντέλο συγκέντρωσε μόλις 17,2 βαθμούς στους 100.

Ο δείκτης δεν συντάχθηκε με βάση κριτικές ιδιοκτητών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αλλά πάνω σε πραγματικά αιτήματα επισκευών. Στον υπολογισμό μπήκαν η συχνότητα των αιτημάτων, η ηλικία του οχήματος τη στιγμή της βλάβης, τα χιλιόμετρα και ο μέσος χρόνος εργασίας του συνεργείου. Τα δεδομένα καλύπτουν την περίοδο από τον Ιανουάριο του 2023 έως τον Ιανουάριο του 2026· στο δείγμα πέρασαν μόνο μοντέλα με τουλάχιστον 250 ασφαλισμένα οχήματα.

Το Discovery δεν βρέθηκε στον πάτο της λίστας μόνο λόγω της συχνότητας των βλαβών. Το μέσο κόστος επισκευής έφτασε τις £2 050,24, ενώ η ακριβότερη μεμονωμένη περίπτωση έγγιξε τις £25 694,93. Για τον αγοραστή μεταχειρισμένου premium SUV αυτό είναι το βασικό ρίσκο: στην αγορά μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο μπορεί να φαίνεται συμφέρον, μα μία σοβαρή επισκευή αρκεί για να εξανεμίσει όλη την οικονομία.

Το κάτω μισό της κατάταξης κυριαρχείται από μεγάλα SUV και επιβατικές limousine. Πίσω από το Discovery έρχεται η BMW Σειρά 7 με 18,7 βαθμούς, η Mercedes-Benz S-Class και το Audi A7 — και τα δύο στους 19,2. Η Land Rover καταλαμβάνει μόνη της τη μισή κάτω δεκάδα: εκτός από το Discovery, στη λίστα υπάρχουν τα Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport και Defender 110.

Land Rover Discovery
© A. Krivonosov

Η ακριβότερη μεμονωμένη επισκευή σε όλη την κάτω δεκάδα αφορούσε το Land Rover Discovery Sport — £44 401,48. Από την άλλη, η BMW Σειρά 7 κατέγραψε το υψηλότερο μέσο κόστος επισκευής της ομάδας: £2 467,37. Άρα το πρόβλημα δεν είναι μόνο της Land Rover, αλλά της ίδιας της λογικής να αγοράζει κανείς ένα πολύπλοκο premium αυτοκίνητο μεταχειρισμένο: η αερανάρτηση, τα ηλεκτρονικά, η τετρακίνηση και άλλα ακριβά εξαρτήματα γερνούν αισθητά ακριβότερα από ό,τι σε ένα συνηθισμένο hatchback.

Στο άλλο άκρο της κατάταξης βρίσκεται το Toyota Yaris. Αναδείχθηκε στο πιο αξιόπιστο μεταχειρισμένο με 89,2 βαθμούς. Ακολουθούν το Kia Picanto με 86,8 και το Toyota Aygo με 83,8. Στην πρώτη δεκάδα οκτώ μοντέλα προέρχονται από την Ιαπωνία και την Κορέα, ενώ από τα ευρωπαϊκά μπήκαν μόνο τα Peugeot 108 και Citroën C1.

Για τον αγοραστή, αυτή η κατάταξη δεν αφορά γόητρο αλλά κόστος κατοχής. Ένα μεγάλο premium SUV μπορεί να φαντάζει δελεαστικό στην αγορά μεταχειρισμένων — μέχρι να φτάσει ο λογαριασμός του συνεργείου. Και το μικρό Yaris θυμίζει ξανά: ορισμένες φορές το πιο βαρετό αυτοκίνητο αποδεικνύεται η πιο ήσυχη αγορά.

Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Νικίτα Νοβίκοφ