Το Polestar 4 αλλάζει όνομα και γίνεται πιο άνετο — όμως η μεγάλη τεχνική αναβάθμιση καθυστερεί ακόμη

© polestar.com

Η Polestar αναβάθμισε το ηλεκτρικό crossover 4 και ταυτόχρονα του άλλαξε όνομα. Το μοντέλο ονομάζεται πλέον Polestar 4 Coupé. Η μάρκα αναθεώρησε επίσης τις ονομασίες των εκδόσεων, ενώ η τεχνική βάση του αυτοκινήτου παραμένει προς το παρόν ανέπαφη.

Η παλιά Long Range Single Motor μετονομάζεται σε Polestar 4 Coupé Rear Motor. Η Long Range Dual Motor γίνεται Polestar 4 Coupé Dual Motor, ενώ η κορυφαία Long Range Dual Motor Performance ενσωματώνεται στην ίδια Dual Motor με προαιρετικό πακέτο Performance Pack. Η νέα ορολογία φέρνει τη γκάμα πιο κοντά στη φρέσκια λογική της μάρκας, αν και δίπλα στο Polestar 3 το σύνολο φαντάζει ακόμη λίγο ανομοιόμορφο.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το Polestar 4 Coupé είναι ταυτόχρονα πιο διεισδυτικό στην οδήγηση και πιο άνετο. Για να το πετύχουν αυτό, οι μηχανικοί ξαναρρύθμισαν τα αμορτισέρ και τοποθέτησαν νέες αντιστρεπτικές δοκούς. Τα σύνολα κίνησης, αντίθετα, δεν άλλαξαν. Η έκδοση Rear Motor αποδίδει 272 ίππους και χρησιμοποιεί μπαταρία 100 kWh, που εξασφαλίζει αυτονομία έως 620 km. Η Dual Motor αποκτά τετρακίνηση, 544 ίππους και αυτονομία έως 590 km. Η εκδοχή με το Performance Pack έχει την ίδια ισχύ.

Η βασική επιφύλαξη — το Polestar 4 δεν έχει λάβει ακόμη τη βαθιά τεχνική αναθεώρηση που μόλις πέρασε το Polestar 3. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες, τα πακέτα μπαταριών και η αρχιτεκτονική των 400 βολτ παραμένουν τα ίδια. Αυτό σημαίνει ότι η μετάβαση σε ένα πιο σύγχρονο σύστημα 800 βολτ δεν έχει γίνει ακόμη, παρότι μια τέτοια αναβάθμιση αναμένεται αργότερα.

Στην Ευρώπη, το Polestar 4 Coupé Rear Motor ξεκινά από τις 59.800 ευρώ. Η Dual Motor είναι διαθέσιμη από 63.800 ευρώ, ενώ η έκδοση με το Performance Pack φθάνει τις 70.000 ευρώ.