Επτά θέσεις, μια πρίζα και τιμή χωρίς premium σοκ: η MG παρουσιάζει το μεγάλο MGS9 PHEV
© mg.co.uk
Η MG λάνσαρε στην Ευρώπη το MGS9 PHEV — το πρώτο της επτάθεσιο SUV. Το μοντέλο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελίες, με αρχική τιμή στα 44.990 ευρώ, δηλαδή περίπου 52.337 δολάρια με την τρέχουσα ισοτιμία.
Σε διαστάσεις βρισκόμαστε ουσιαστικά σε ένα οικογενειακό crossover πλήρους μεγέθους: μήκος 4,98 μ., τρεις σειρές καθισμάτων και επτά θέσεις στο εσωτερικό. Με όλα τα καθίσματα όρθια, ο χώρος αποσκευών παραμένει 332 λίτρα, ενώ με τις πίσω σειρές αναδιπλωμένες ο όγκος ανεβαίνει στα 2.093 λίτρα. Για μια μεγάλη οικογένεια, αυτή είναι ακριβώς η περίπτωση όπου η υβριδική τεχνολογία δεν τρώει την πρακτικότητα. Πάνω στην ίδια βάση, η MG δηλώνει ικανότητα ρυμούλκησης τρέιλερ με φρένο έως 2.000 κιλά — περιθώριο αρκετό για τροχόσπιτο ή τρέιλερ Σαββατοκύριακου.
Το σύνολο κίνησης συνδυάζει έναν 1,5λιτρο turbo βενζινοκινητήρα 142 ίππων με έναν ηλεκτροκινητήρα 231 ίππων. Η συνολική ισχύς του συστήματος είναι 299 ίπποι. Το MGS9 PHEV καλύπτει το 0–100 χλμ/ώρα σε 9,6 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ/ώρα. Δεν είναι σπορ αυτοκίνητο, αλλά σε ένα επτάθεσιο SUV ο αριθμός που μετρά είναι αλλού: η μπαταρία γύρω στις 25 κιλοβατώρες επιτρέπει διαδρομές έως 100 χλμ. χωρίς να ξεκινήσει ο βενζινοκινητήρας.
Υπάρχει και ένας συμβιβασμός. Το MGS9 φορτίζει μόνο σε εναλλασσόμενο ρεύμα έως 11 κιλοβάτ και μια πλήρης φόρτιση διαρκεί περίπου τρεις ώρες. Δεν υπάρχει γρήγορη φόρτιση DC, οπότε αυτό είναι ένα αυτοκίνητο μάλλον για όσους φορτίζουν στο σπίτι ή στο γραφείο. Όταν η μπαταρία αδειάσει, η δηλωμένη κατανάλωση βενζίνης είναι 6,7 λίτρα ανά 100 χλμ. Με ρεζερβουάρ 65 λίτρων, η θεωρητική αυτονομία ξεπερνά τα 1.000 χλμ.
Ήδη στη βασική έκδοση Comfort υπάρχουν στάνταρ ζάντες 20 ιντσών, πανοραμική γυάλινη οροφή, τρίζωνος αυτόματος κλιματισμός, επτά αερόσακοι, ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, καθώς και εγγύηση 7 ετών ή 150.000 χλμ. Στην ασφάλεια, το αυτοκίνητο έχει ήδη κερδίσει πέντε αστέρια στο Euro NCAP, ενώ η σουίτα MG Pilot συγκεντρώνει έως 16 συστήματα υποβοήθησης οδηγού — από προσαρμοζόμενο cruise control μέχρι αυτόνομη φρένα έκτακτης ανάγκης. Η έκδοση Premium ξεκινά από τα 48.790 ευρώ — περίπου 56.757 δολάρια — και προσθέτει ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ηχοσύστημα Bose, καθώς και αερισμό και μασάζ στα μπροστινά καθίσματα.
Το MGS9 PHEV μοιάζει με υπολογισμένο χτύπημα στα οικογενειακά SUV: άπλετος χώρος, μεγάλη ηλεκτρική αυτονομία και τιμή χαμηλότερη από πολλά συγκρίσιμα μοντέλα με premium σήμα. Το πιο αμφιλεγόμενο σημείο παραμένει η έλλειψη γρήγορης φόρτισης, αλλά για την καθημερινή διαδρομή «σπίτι — σχολείο — δουλειά — σούπερ μάρκετ» μπορεί κάλλιστα να αρκεί μια απλή πρίζα.
Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Πολίνα Κοτίκοβα