Έξι κύλινδροι, έξι εξατμίσεις, έξι φανάρια: η BMW χτίζει μηχανή γύρω από τον κινητήρα

© press.bmwgroup.com

Η BMW Motorrad παρουσίασε στο Concorso d’Eleganza Villa d’Este το νέο πρωτότυπο Vision K18. Στο δελτίο Τύπου ο όμιλος BMW Group περιγράφει το μοντέλο ως one-off vision bike — ως μια μοτοσικλέτα-βιτρίνα σε μοναδικό αντίτυπο, και όχι ως πρόγευση μελλοντικού μοντέλου παραγωγής. Σκοπός της είναι να δείξει πώς αντιλαμβάνεται η μάρκα τις επιδόσεις, την πολυτέλεια και τον συγκινησιακό σχεδιασμό.

Κεντρικό στοιχείο του Vision K18 είναι ένας παραδοσιακός εξακύλινδρος εν σειρά κινητήρας, με κυβισμό 1.800 κ.εκ. Η BMW τον χαρακτηρίζει ως τεχνικό αλλά και σχεδιαστικό κέντρο του εγχειρήματος: οι αναλογίες της μηχανής υποτάσσονται κυριολεκτικά στον κινητήρα, ενώ η μηχανολογία αφήνεται σκόπιμα εκτεθειμένη. Η εταιρεία τονίζει πως ο εξακύλινδρος εν σειρά παραμένει κομμάτι του DNA της BMW Motorrad και μπορεί να εμπνεύσει μελλοντικές λύσεις παραγωγής.

Ο σχεδιασμός του πρωτοτύπου εμπνέεται από τη γρήγορη αεροπορία, και ιδιαίτερα από το υπερηχητικό Concorde. Το Vision K18 έχει επιμηκυσμένη σιλουέτα, χαμηλή γραμμή ουράς, φαρδύ πίσω τμήμα πλαισιωμένο με ανθρακονήματα και ολόκληρες έξι απολήξεις εξάτμισης. Το νούμερο έξι επαναλαμβάνεται και αλλού: η μηχανή διαθέτει έξι αυλούς εισαγωγής και έξι προβολείς LED, τονίζοντας οπτικά την αρχιτεκτονική του κινητήρα.

Η BMW τονίζει ιδιαίτερα τη χειρωνακτική δουλειά στο αλουμίνιο. Ορισμένα πάνελ αμαξώματος έχουν διαμορφωθεί με το χέρι, μεταξύ τους ένα πλαϊνό τμήμα μήκους πάνω από δύο μέτρων, που πρέπει να φαίνεται ως μία ενιαία, χωρίς αρμούς επιφάνεια. Στο φινίρισμα συνδυάζονται αλουμίνιο, σφυρήλατο ανθρακονήμα και ειδικές επιστρώσεις, μεταξύ τους επιφάνειες που δημιουργούνται με ψεκασμό φλόγας. Στις τεχνικές πινελιές περιλαμβάνονται η υδραυλικά χαμηλωμένη ανάρτηση, ο ενεργά ψυχόμενος προβολέας και το ανοιχτό σύστημα εισαγωγής αέρα.