16+

Το Volvo EX60 πατάει αμερικανικό έδαφος με εργοστασιακό βύσμα Tesla και 400 μίλια στο μανίκι

© volvocars.com
Το νέο ηλεκτρικό SUV της Volvo ξεκινά από 58.400 δολάρια, φορτίζει έως και 370 kW και χρησιμοποιεί τα Tesla Supercharger χωρίς αντάπτορα. Η κορυφαία P12 AWD υπόσχεται 400 μίλια αυτονομία.
Συντάκτης: Νικίτα Νοβίκοφ

Η Volvo παρουσίασε το νέο ηλεκτρικό EX60 στη Βόρεια Αμερική και άνοιξε τις παραγγελίες στις ΗΠΑ. Το μοντέλο έκανε ντεμπούτο στη Νέα Υόρκη και μπαίνει στο μεγαλύτερο τμήμα της ηλεκτρικής αγοράς — τα premium midsize SUV. Η τιμή εκκίνησης είναι 58.400 δολάρια.

Στο λανσάρισμα διατίθενται οι εκδόσεις P6 και P10 AWD, ενώ αργότερα θα προστεθεί η P12 AWD μεγάλης αυτονομίας. Το βασικό EX60 P6 διανύει έως και 307 μίλια (494 km), το P10 AWD έως και 322 μίλια (518 km). Η μέγιστη αυτονομία του P12 AWD φτάνει τα 400 μίλια, δηλαδή περίπου 644 km.

Το EX60 πατά πάνω στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα SPA3. Φέρνει αρχιτεκτονική 800 βολτ, τεχνολογία cell-to-body, νέους ηλεκτροκινητήρες σχεδιασμένους εσωτερικά, νέες κυψέλες μπαταρίας και megacasting. Η Volvo δηλώνει ότι το EX60 έχει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα ανάμεσα στα ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας — στο επίπεδο του μικρότερου EX30.

Δυνατό σημείο και η φόρτιση. Σε 10 λεπτά το EX60 μπορεί να προσθέσει έως και 173 μίλια αυτονομίας, περίπου 278 km. Ανάλογα με την έκδοση, η μέγιστη ισχύς φόρτισης είναι 320 ή 370 kW, ενώ η πλήρωση από 10 σε 80 % διαρκεί 16–19 λεπτά. Είναι το πρώτο Volvo με εργοστασιακή θύρα NACS (North American Charging Standard), έτσι οι ιδιοκτήτες αποκτούν πρόσβαση χωρίς αντάπτορα σε περισσότερους από 29.000 σταθμούς Tesla Supercharger στις ΗΠΑ.

Το εσωτερικό του βασικού EX60 P6 Plus περιλαμβάνει ήδη οθόνη OLED 15 ιντσών (38 cm), Google built-in με τον βοηθό Gemini, Pilot Assist, ηχοσύστημα Bose με 21 ηχεία και τη σουίτα Safe Space Technology. Η έκδοση Ultra προσθέτει αεριζόμενα καθίσματα με δέρμα Nappa, ηχοσύστημα Bowers & Wilkins με 28 ηχεία, ηλεκτροχρωμική πανοραμική οροφή και ενσωματωμένα θερμαινόμενα παιδικά καθίσματα ανύψωσης στη δεύτερη σειρά.

Συνολικά τέσσερις εκδόσεις. EX60 P6 Plus — 58.400 δολάρια, P6 Ultra — 65.000 δολάρια, P10 AWD Plus — 60.750 δολάρια, P10 AWD Ultra — 67.350 δολάρια. Οι πρώτες δοκιμαστικές οδηγήσεις ξεκινούν το καλοκαίρι, οι παραδόσεις θα ακολουθήσουν λίγο αργότερα.

Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Νικίτα Νοβίκοφ