Ο σχεδόν-Defender από την Κίνα φτάνει στην Ευρώπη, και η ταμπέλα της τιμής ίσως πονέσει

© gwm-global.com

Η Great Wall Motor ετοιμάζει το Haval H7 για την Ευρώπη — ένα μεγάλο, γωνιώδες SUV που εμφανισιακά παίζει ανοιχτά στο γήπεδο του Defender και του Land Cruiser. Η λανσάρισμα στη Γερμανία προγραμματίζεται για τα τέλη του 2026, με αναμενόμενη τιμή εκκίνησης γύρω στις 35.000 ευρώ (περίπου 40.700 δολάρια).

Με μήκος 4,8 μέτρα, το H7 δεν στηρίζεται μόνο στο off-road look. Στην καμπίνα υπάρχει οθόνη 15,6 ιντσών, μια απαλή «δερμάτινη» ατμόσφαιρα και η υπόσχεση για ποιοτικότερα υλικά στην ευρωπαϊκή έκδοση. Στις πρώτες δοκιμές της προσειράς στην Κίνα, το H7 έδειξε άνετη και μαλακή ρύθμιση ανάρτησης, αλλά η GWM σκοπεύει να συντονίσει περαιτέρω το σασί για την Ευρώπη, όπου από τέτοια αυτοκίνητα ζητείται μεγαλύτερη ακρίβεια.

Το κύριο νέο είναι το υβριδικό σύστημα τετρακίνησης Hi4. Κατανέμει τη ροπή ανάμεσα στους άξονες, μπορεί να φτάσει σε ισορροπία 50:50 και χρησιμοποιεί ξεχωριστό ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα. Στη γκάμα θα υπάρχει και βενζινοκίνητος 2.0 Turbo με 223 ίππους και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη εννέα σχέσεων, ένα πλήρες υβριδικό 248 ίππων και ένα PHEV. Το κορυφαίο plug-in υβριδικό με τετρακίνηση αποδίδει έως 462 ίππους, καλύπτει το 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου πέντε δευτερόλεπτα και υπόσχεται περίπου 120 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

Η GWM ανακοινώνει επίσης μπλοκέ διαφορικό, αξιοπρεπή ικανότητα ρυμούλκησης, ένα αμάξωμα που αποτελείται κατά πάνω από 70% από χάλυβα υψηλής αντοχής, καθώς και τον στόχο των πέντε αστέρων στο Euro NCAP. Αν η τιμή κρατηθεί γύρω στις 35.000 ευρώ, το H7 δεν θα στοχεύσει μόνο τη Dacia και τα μαζικά SUV — θα ψαρέψει και όσους ήθελαν «αληθινό» off-road στιλ χωρίς να πληρώσουν premium υπερτίμημα.