Τέλος στην υπερβολή της αφής: η Polestar ακούει τους οδηγούς και επαναφέρει τα κουμπιά

© A. Krivonosov / SPEEDME

Η Polestar επανεξετάζει την προσέγγισή της στις καμπίνες και είναι έτοιμη να επαναφέρει τα φυσικά κουμπιά. Ο επικεφαλής της μάρκας, Michael Lohscheller, παραδέχτηκε σε συνέντευξή του στο Autocar πως οι ιδιοκτήτες το λένε ευθέως: θέλουν λιγότερες επιφάνειες αφής και πιο ξεκάθαρα χειριστήρια.

Για την Polestar πρόκειται για μια ορατή στροφή. Από τη στιγμή που λανσαρίστηκε το Polestar 2, η μάρκα προωθούσε σθεναρά τον μινιμαλισμό και τον χειρισμό μέσω οθόνης, όμως η προσέγγιση αυτή αποδείχθηκε ταλαιπωρία για πολλούς οδηγούς, ιδίως εν κινήσει.

Ο Lohscheller το διατύπωσε απλά: «Μας λένε: θέλουμε περισσότερα κουμπιά. Τόσο απλό είναι. Και ναι, θα φτιάξουμε κουμπιά».

Πρώτο θα αλλάξει το Polestar 3. Για το μοντέλο του 2027 το SUV θα αποκτήσει κανονικά φυσικά κουμπιά στο τιμόνι αντί για τις σημερινές ασήμαντες ζώνες αφής, που έχουν δεχθεί επανειλημμένα κριτική για το μπερδεμένο σύστημα πλοήγησης και την αναποτελεσματική χρήση τους κατά την οδήγηση. Τα επερχόμενα μοντέλα — Polestar 5 GT, Polestar 4 estate, το crossover Polestar 7 και ο διάδοχος του Polestar 2 — θα πρέπει επίσης να ενσωματώσουν τη νέα προσέγγιση.

Η εταιρεία αντιδρά πιο γρήγορα και στα προβλήματα λογισμικού. Ο Lohscheller αναφέρθηκε ρητά στα ζητήματα με το ψηφιακό κλειδί στα πρώτα Polestar 3 και τόνισε ότι οι βελτιώσεις έχουν ήδη ενσωματωθεί στα αυτοκίνητα του μοντέλου 2026. Σήμερα ο συνολικός στόλος της Polestar αριθμεί περίπου 240.000 οχήματα, και η ανατροφοδότηση φτάνει απευθείας μέσα από την κοινότητα των ιδιοκτητών και το retail μοντέλο της μάρκας.

Η Polestar δεν εγκαταλείπει την τεχνολογία, αναγνωρίζει όμως το αυτονόητο: όσο όμορφες κι αν είναι, οι οθόνες δεν πρέπει να μπαίνουν εμπόδιο στον οδηγό. Ο μινιμαλισμός είναι καλός — ώσπου για μια απλή λειτουργία να αναγκάζεσαι να ψάχνεις στα μενού με 120 χλμ./ώρα.