Ο θρύλος ξαναπαίρνει μπροστά: το Citroën 2CV ξαναγεννιέται ως ηλεκτρικό λαϊκό αυτοκίνητο
© citroen.fr
Το Citroën 2CV επιστρέφει επίσημα. Η Stellantis επιβεβαίωσε ότι το θρυλικό μοντέλο θα αποκτήσει σύγχρονο διάδοχο το 2028: ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ρετρό σχεδίαση και τιμή κάτω από 15.000 ευρώ.
Το νέο 2CV θα αποτελεί μέρος του προγράμματος E-Car, μέσα από το οποίο η Stellantis ετοιμάζει μια οικογένεια οικονομικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων για διάφορες μάρκες. Προς το παρόν έχουν επιβεβαιωθεί Citroën και FIAT. Το γαλλικό μοντέλο θα μοιραστεί την πλατφόρμα με το μελλοντικό FIAT Pandina, ενώ η παραγωγή θα στηθεί στο εργοστάσιο Pomigliano d’Arco στην Ιταλία. Η τιμή θα πρέπει να παραμείνει κάτω από 15.000 ευρώ — περίπου 17.300 δολάρια.
Για τη Citroën πρόκειται για επιστροφή σε ένα τμήμα της αγοράς όπου η μάρκα ήταν ιστορικά ισχυρή. Το αρχικό 2CV παραγόταν από το 1948 ως το 1990 και έγινε σύμβολο ενός απλού, φθηνού και ανθεκτικού αυτοκινήτου. Η νέα εκδοχή δεν διατηρεί την παλιά τεχνική αλλά την ίδια την ιδέα: τίποτα περιττό, μια σιλουέτα αναγνωρίσιμη με την πρώτη ματιά και μια τιμή που δεν μετατρέπει το ηλεκτρικό σε ακριβό παιχνίδι.
Η πρεμιέρα αναμένεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο, πιθανότατα ακόμη σε μορφή πρωτοτύπου. Τα πρώτα teaser αποκαλύπτουν ήδη στρογγυλά, διογκωμένα φανάρια και κυρτό πίσω μέρος — ευθείες αναφορές στο κλασικό 2CV. Η νέα παρουσία θα ανταγωνιστεί το Renault Twingo και τα υπόλοιπα city ηλεκτρικά της νέας ευρωπαϊκής κατηγορίας M1E.
Ο επικεφαλής της Stellantis, Antonio Filosa, συνέδεσε άμεσα την υποχώρηση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας με την εξαφάνιση των προσιτών μοντέλων: «Αυτοκίνητα κάτω από 15.000 ευρώ απλώς δεν υπάρχουν πια». Το νέο 2CV καλείται να δοκιμάσει αν μπορεί ένα απλό ευρωπαϊκό αυτοκίνητο να επιστρέψει στον αγοραστή — μόνο που πλέον με ηλεκτροκίνηση.
Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Πολίνα Κοτίκοβα