Η Peugeot ποντάρει τα πάντα: επτά νέα αυτοκίνητα, και όχι μόνο ηλεκτρικά

© A. Krivonosov

Η Peugeot πρόκειται να γίνει μία από τις κορυφαίες μάρκες στο νέο σχέδιο Stellantis FaSTLAne 2030. Ο όμιλος ξεχωρίζει τις Jeep, Ram, Peugeot και Fiat ως τις τέσσερις παγκόσμιες μάρκες του, και η γαλλική μάρκα θα λάβει επτά νέα μοντέλα πριν από το τέλος της δεκαετίας.

Το σχέδιο της Stellantis στηρίζεται σε επένδυση 60 δισ. ευρώ — περίπου 69,3 δισ. δολάρια. Με τα χρήματα αυτά ο όμιλος ετοιμάζει πάνω από 60 νέα αυτοκίνητα και περίπου 50 αναβαθμίσεις, αλλά στην Peugeot αναλογεί ξεχωριστός ρόλος στις κατηγορίες B, C και D.

Στην κατηγορία B θα εμφανιστούν νέες γενιές των Peugeot 208 και 2008. Θα είναι πλήρως ηλεκτρικές, αλλά δεν θα αντικαταστήσουν αμέσως τις σημερινές εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης: οι βενζινοκίνητες και υβριδικές παραλλαγές θα συνεχίσουν να πωλούνται παράλληλα. Πρόκειται για σημαντική στροφή από την ιδέα του «μόνο ηλεκτρικά» προς ένα πιο ευέλικτο σχήμα, που αφήνει στον αγοραστή την επιλογή ως προς την τιμή, τη φόρτιση και τον τρόπο χρήσης.

Στην κατηγορία C η Peugeot ετοιμάζει τρία νέα μοντέλα στην πλατφόρμα STLA One. Θα είναι πολυενεργειακά: αναμένονται ήπια υβριδικά, υβριδικά plug-in και ηλεκτρικές εκδόσεις. Ανάμεσά τους θα υπάρχει και ένα νέο C-SUV — ο σημαντικότερος τύπος αμαξώματος για την ευρωπαϊκή αγορά.

Η Κίνα είναι ξεχωριστή ιστορία. Εκεί, μαζί με την Dongfeng, η Peugeot ετοιμάζει μοντέλο της κατηγορίας D με αμάξωμα shooting brake, το οποίο προαναγγέλλει το Peugeot Concept 6. Για τη μάρκα είναι ευκαιρία όχι απλώς να ανανεώσει τη γκάμα, αλλά να γίνει ξανά ορατή εκεί όπου οι ευρωπαϊκές μάρκες έχουν προ πολλού παραχωρήσει έδαφος στους τοπικούς παίκτες.