Η διαφορά που πληρώνεις για μια Honda γυρίζει πίσω — όταν έρθει η ώρα να πουλήσεις
© A. Krivonosov
Η Honda παραμένει μία από τις ισχυρότερες μάρκες ως προς την υπολειμματική αξία. Σύμφωνα με την CarEdge, τα αυτοκίνητα της μάρκας διατηρούν κατά μέσο όρο το 60,5% της αρχικής τους τιμής μετά από πέντε χρόνια. Αυτό τοποθετεί τη Honda στην τρίτη θέση ανάμεσα σε όλες τις μάρκες, δίπλα στην Toyota και τη Subaru.
Τα καλύτερα αποτελέσματα ανάμεσα στα δημοφιλή μοντέλα πέτυχαν το Civic και το CR-V: και τα δύο χάνουν μόλις περίπου 29% της αξίας τους σε πέντε χρόνια. Η προβλεπόμενη τιμή μεταπώλησης του Civic είναι 19.528 δολάρια και του CR-V 27.069 δολάρια. Για μαζικά αυτοκίνητα αυτό είναι υψηλό αποτέλεσμα — συνήθως στο ίδιο διάστημα ένα όχημα χάνει το 50–60% της αξίας του.
Και το HR-V κρατιέται γερά: μείον 31% σε πέντε χρόνια και υπολειμματική αξία γύρω στα 20.988 δολάρια. Το Accord και το Ridgeline χάνουν από 36% το καθένα, αλλά παραμένουν ελκυστικά στη μεταχειρισμένη αγορά χάρη στην πρακτικότητα, την αξιόπιστη μηχανική και το ξεκάθαρο σέρβις.
Ο λόγος είναι απλός: μια Honda δεν την αγοράζεις για τη σπανιότητα, αλλά για ξέγνοιαστη χρήση. Το Civic επιλέγεται ως οικονομικό και προσιτό καθημερινό αυτοκίνητο, το CR-V ως οικογενειακό crossover, το HR-V ως προσιτό αστικό SUV και το Accord ως εναλλακτική στα crossover για όσους θέλουν καλύτερη οδική συμπεριφορά. Το Ridgeline αντέχει χάρη στην ασυνήθιστη μορφή του: ένα pickup με την άνεση επιβατικού αυτοκινήτου.
Για τον αγοραστή το βασικό συμπέρασμα είναι πρακτικό. Μια Honda μπορεί να μην είναι φθηνότερη από τους αντιπάλους της στην αγορά, όμως ένα μέρος αυτής της διαφοράς επιστρέφει στην πώληση. Σε μια αγορά όπου οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων ανεβαίνουν διαρκώς, αυτό δεν είναι πια ασήμαντο, αλλά πραγματική εξοικονόμηση στο κόστος κατοχής.
Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Νικίτα Νοβίκοφ