16+

Η βαρετή συνταγή νικά ξανά: πώς το Honda Passport κέρδισε την Toyota στο δικό της γήπεδο

© A. Krivonosov
Το Consumer Reports ανακήρυξε το Honda Passport 2026 ως το πιο αξιόπιστο νέο SUV με βαθμολογία 97 στα 100. Ο Ιάπωνας ξεπέρασε Toyota, Chevrolet και Mazda χάρη στον δοκιμασμένο κινητήρα V6 και το νέο 10τάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Συντάκτης: Πολίνα Κοτίκοβα

Το πιο αξιόπιστο νέο SUV του 2026 δεν είναι Toyota. Σύμφωνα με το Consumer Reports, την πρώτη θέση πήρε το Honda Passport με προβλεπόμενη βαθμολογία αξιοπιστίας 97 στα 100.

Για ένα φρέσκα ανανεωμένο μοντέλο, αυτό είναι σπάνιο αποτέλεσμα. Μετά από αλλαγή γενιάς, οι βαθμολογίες συνήθως πέφτουν εξαιτίας των νέων εξαρτημάτων, των ηλεκτρονικών και των παιδικών ασθενειών, αλλά το Passport πήρε άλλον δρόμο. Η Honda κράτησε τον δοκιμασμένο κινητήρα V6 των 3,5 λίτρων, εγκατέλειψε την ιδέα ενός μικρού turbo κινητήρα και αντικατέστησε το προβληματικό 9τάχυτο κιβώτιο των προηγούμενων χρόνων με ένα νέο 10τάχυτο αυτόματο.

Οι βαθμολογίες των προηγούμενων Passport ήταν ασταθείς: 83 βαθμοί για το μοντέλο του 2022, μετά 35, 50 και 33 βαθμοί για τα μοντέλα 2023–2025. Το νέο Passport πήδηξε απότομα στους 97. Στο Consumer Reports το εξηγούν ως συνδυασμό δοκιμασμένης μηχανολογικής βάσης και στοχευμένων ενημερώσεων: γνωστός αλλά εξευγενισμένος κινητήρας, πιο στιβαρό σασί και ανάρτηση, νέο σύστημα ψυχαγωγίας και συνειδητή προσπάθεια να καλυφθούν τα παλιά αδύναμα σημεία.

Οι αντίπαλοι έμειναν εμφανώς πίσω. Το Toyota Crown Signia πήρε 77 βαθμούς, το Chevrolet Blazer — 47, το Volkswagen Atlas Cross Sport — 43, το Nissan Murano — 41, το Mazda CX-70 — 32. Σε μέρος των ανταγωνιστών τα προβλήματα συνδέονται με τα ηλεκτρονικά, την ποιότητα κατασκευής και τα νέα συγκροτήματα κίνησης.

Το Passport δεν είναι ούτε το πιο πολυτελές, ούτε το πιο γρήγορο, ούτε το πιο τεχνολογικό SUV της κατηγορίας. Αλλά για τον αγοραστή που διαλέγει αυτοκίνητο για χρόνια, αυτή η βαρετή συνταγή συχνά αξίζει περισσότερο από μια εντυπωσιακή παρουσίαση. Η αξιοπιστία νίκησε ξανά την περιττή πολυπλοκότητα.

Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Πολίνα Κοτίκοβα

Πρόσφατα άρθρα