16+

Η Range Rover κάνει πίσω από το πλήρως αφής εσωτερικό

© landrover.com
Για το νέο μοντέλο επιστρέφουν το περιστροφικό έντασης ήχου και ο επιλογέας οδηγικών προγραμμάτων. Ο κλιματισμός παραμένει στην οθόνη.

Η Range Rover αναβαθμίζει το ναυαρχιδικό SUV της για το νέο μοντέλο: μέρος των φυσικών χειριστηρίων επιστρέφει στην καμπίνα. Δεν πρόκειται για πλήρη επιστροφή στην παλιά διάταξη, αλλά ο οδηγός θα έχει ξανά τα γνώριμα στοιχεία εκεί όπου η οθόνη αφής δεν αποδείχθηκε η πιο βολική λύση.

Το 2021 η Range Rover διέθετε κάτω από την κεντρική οθόνη ξεχωριστούς στρογγυλούς διακόπτες, ενώ δίπλα στον επιλογέα του κιβωτίου βρίσκονταν τα κουμπιά έντασης ήχου και επιλογής οδηγικών προγραμμάτων. Το 2023 αυτά τα στοιχεία αφαιρέθηκαν υπέρ της ψηφιακής διεπαφής Pivi Pro. Τώρα μέρος του χειρισμού επανέρχεται: είναι ξανά διαθέσιμα το περιστροφικό έντασης ήχου και ένας δεύτερος περιστροφικός επιλογέας για τα οδηγικά προγράμματα. Ο κλιματισμός όμως παραμένει στο εσωτερικό της οθόνης, αν και οι ζώνες του εμφανίζονται πλέον πιο κοντά στα άκρα του display.

Στην Ευρώπη η νέα Range Rover ξεκινά από τα 155.129 ευρώ. Με αυτά τα χρήματα προσφέρεται το plug-in υβριδικό P460e σε έκδοση SE. Η εκδοχή με μακρύ μεταξόνιο ξεκινά από τα 167.055 ευρώ. Στο άλλο άκρο της γκάμας βρίσκεται το SV Ultra με V8 P540 — αυτό το SUV έχει τιμολογηθεί στα 406.417 ευρώ.

Άλλη μια σημαντική είδηση — η πλήρως ηλεκτρική Range Rover. Σύμφωνα με την πηγή, το αυτοκίνητο έχει ήδη παρουσιαστεί σε υποψήφιους πελάτες, ενώ οι παραγγελίες αναμένεται να ανοίξουν αργότερα μέσα στο 2026. Ακόμη και οι premium μάρκες αρχίζουν να επιστρέφουν στους οδηγούς τα φυσικά χειριστήρια εκεί όπου οι λύσεις αφής δείχνουν αμφισβητήσιμες.

Αυτή η ελληνική έκδοση προετοιμάστηκε με τη χρήση μετάφρασης AI υπό τη συντακτική επίβλεψη του SpeedMe. Το αρχικό ρεπορτάζ είναι του/της Γιούλια Ιβάντσικ

Πρόσφατα άρθρα