Τρέιλερ αντί για γεννήτρια: η Lightship μετατρέπει την μπαταρία του ηλεκτρικού της τροχόσπιτου σε κινητό σταθμό

© lightshiprv.com

Η αμερικανική εταιρεία Lightship, γνωστή για το ηλεκτρικό ταξιδιωτικό τρέιλερ AE.1, παρουσίασε μια νέα πλατφόρμα μπαταριών με την ονομασία PowerSled. Όπως αναφέρει το autoevolution, δεν πρόκειται για ένα νέο όχημα, αλλά για μια αρθρωτή ενεργειακή βάση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ρυμουλκούμενα, τροχόσπιτα, πλατφόρμες εργασίας και άλλα κινητά σενάρια.

Η ιδέα της Lightship χτίζεται γύρω από μια μεγάλη μπαταρία. Στο AE.1 η εταιρεία ήδη χρησιμοποιεί πακέτο έως 80 kWh, ηλιακή οροφή και το σύστημα TrekDrive, το οποίο βοηθά το ρυμουλκούμενο να σηκώνει το δικό του βάρος και αλαφρώνει το ρυμουλκό όχημα. Το PowerSled πηγαίνει την ίδια λογική ένα βήμα παραπέρα: το τρέιλερ παύει να είναι απλώς ένα φορτίο σε ρόδες και γίνεται πηγή ενέργειας για εξοπλισμό, οικιακές συσκευές και εργασία μακριά από τον πολιτισμό.

Η πλατφόρμα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις μπαταρίας — 80, 160 και 240 kWh — και σε τρεις διαμορφώσεις αμαξώματος: γυμνό σασί για εξειδικευμένους κατασκευαστές υπερκατασκευών, ανοιχτή πλατφόρμα για εργαλεία και εξοπλισμό και κλειστό κιβώτιο μεταφοράς. Το ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 3.950 κιλά, ενώ η ενσωματωμένη ηλεκτρική μετάδοση TrekDrive αναλαμβάνει στον δρόμο μέρος του φόρτου από το ρυμουλκό όχημα. Πρώτος πελάτης είναι η Exedy Drones, η οποία χρησιμοποιεί το PowerSled ως κινητό σταθμό φόρτισης για γεωργικά drones στον αγρό.

Η καθημερινή χρησιμότητα γίνεται κατανοητή και χωρίς τεχνικούς όρους. Μια τέτοια πλατφόρμα μπορεί να αντικαταστήσει μια γεννήτρια βενζίνης ή πετρελαίου παντού όπου χρειάζονται ησυχία, ρεύμα και αυτονομία: στο κάμπινγκ, σε ένα απομονωμένο εξοχικό, σε μια υπαίθρια εκδήλωση, σε ένα εργοτάξιο ή στη δουλειά μιας ομάδας έκτακτης ανάγκης. Για τους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυτό είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, γιατί ένα βαρύ ρυμουλκούμενο συνήθως κόβει αισθητά την αυτονομία — και η Lightship προσπαθεί να λύσει το πρόβλημα με δικιά της μετάδοση και δικιά της μπαταρία.

Το βασικό «αλλά» είναι η τιμή και η πρακτικότητα. Λύσεις του είδους δεν απευθύνονται στον μαζικό αγοραστή, αλλά σε όσους πραγματικά χρειάζονται αυτόνομη ενέργεια εν κινήσει — είτε πρόκειται για επιχείρηση, είτε για παθιασμένο off-grid ταξιδιώτη. Γι’ αυτό το PowerSled μοιάζει λιγότερο με αντικαταστάτη των κοινών τρέιλερ και περισσότερο με προσπάθεια δημιουργίας μιας εντελώς νέας κατηγορίας οχήματος — κάπου ανάμεσα στο τροχόσπιτο, στην οικιακή μπαταρία και στον κινητό σταθμό παραγωγής ρεύματος.