Το ντίζελ μόλις άκουσε την πόρτα να κλείνει: ο ηλεκτρικός τράκτορας μεγάλων αποστάσεων της Volvo είναι εδώ

© Volvo Trucks

Η Volvo Trucks έβγαλε έναν ηλεκτρικό τράκτορα στον οποίο το ντίζελ λέει για πρώτη φορά: «έλα, φτάσαμε». Το νέο FH Aero Electric εκτεταμένης αυτονομίας φτάνει έως και 700 km με μία φόρτιση — για ένα βαρύ σύνολο, αυτό δεν είναι πλέον παιχνίδι μιας νισόες, αλλά σοβαρή υποψηφιότητα για πραγματικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.

Η κύρια αλλαγή είναι ο νέος ηλεκτρικός άξονας e-axle. Δύο κινητήρες και το κιβώτιο πακεταρίστηκαν μέσα στον ίδιο τον πίσω άξονα, ελευθερώνοντας στο σασί χώρο για οκτώ μπαταρίες. Έτσι η Volvo επέκτεινε την αυτονομία χωρίς να ισοπεδώσει το ωφέλιμο φορτίο, ενώ η αεροδυναμική καμπίνα FH Aero βοηθά στην εξοικονόμηση ενέργειας στον αυτοκινητόδρομο.

Η δεύτερη κρίσιμη λεπτομέρεια είναι η φόρτιση MCS. Από 20 σε 80% ο τράκτορας φορτίζει σε περίπου 50 λεπτά. Για ένα επιβατικό ηλεκτρικό αυτό θα ήταν αργό, αλλά για ένα φορτηγό ο λογαριασμός είναι άλλος: αυτή η παύση χωρά μέσα στην υποχρεωτική ανάπαυση του οδηγού, οπότε το όχημα δεν βγαίνει εκτός προγράμματος.

Η Volvo θα ανανεώσει επίσης τα βαρέα ηλεκτρικά FH, FM και FMX: γι' αυτά δηλώνεται έως 470 km. Ωστόσο, το βασικό σήμα προς την αγορά είναι το FH Aero Electric. Εκεί όπου στη διαδρομή υπάρχει ισχυρός φορτιστής, ο μεταφορέας κερδίζει πιο αθόρυβη λειτουργία, λιγότερες τοπικές εκπομπές και μικρότερη εξάρτηση από το ντίζελ.